本报桐城讯　“一队桩基完成比例为105.11%，奖励19400元，承台完成比例为40%，处罚2400元，合计奖励17000元……”6月20日晚，局合（肥）安（庆）铁路跨S228省道特大桥项目经理部（四公司）总工张新意，在周生产例会上通报第二阶段劳动竞赛奖罚兑现情况。这是该经理部持续开展劳动竞赛，推动施工生产的一个缩影。

    该经理部承建新建合肥至安庆铁路跨S228省道特大桥先行工程，全长6523.07米，设计承台202个、钻孔桩1635根、混凝土84027方。为确保工程安全质量和工期进度，自5月10日以来，经理部在全体员工、协作队伍中深入开展了“大干60天”劳动竞赛活动，成立了以项目主要负责人为组长的劳动竞赛活动领导小组，明确了每名小组成员的职责范围。经理部以20天为一阶段，制定了每一阶段桩基、承台、墩身施工计划和奖励标准，将计划分解到每个架子队。经理部专门设立了10万元奖励基金，根据现场标准化建设、形象进度、产值完成情况，在生产例会上对员工进行奖罚兑现。每个架子队只要完成劳动竞赛节点工期的85%及以上就可以兑现阶段产值的奖金，超额完成的部分按2倍标准奖励，完成不到85%的按照阶段产值未完成部分进行罚款。同时，经理部开展优秀员工、优秀部门、优秀党员和优秀群众安全生产监督员等先进个人评选活动，充分调动了全体员工在合安铁路建设中争先创优的积极性。

    “劳动竞赛活动为我们增添了干劲，我们将再接再厉，加强现场标准化管理，争取下一阶段完成更多产值。”第一架子队负责人葛建军向项目主要领导汇报时说道。葛建军负责的跨S228省道特大桥100#台—201#台施工任务，是该项目重点控制性工程。为了确保现场施工安全、质量、进度，他和技术、安质人员始终坚守在生产一线，科学调配机械设备，合理组织劳动力，带领架子队员工昼夜拼抢，已经连续2个阶段超额完成经理部下达的施工计划。

    劳动竞赛活动开展过程中，该经理部严格落实各项工程标准化管理制度，坚持现场每日碰头会、夜巡查制度，及时解决现场存在的问题，消除安全质量隐患，确保了施工生产有序可控。经理部还不断创新工艺工法，采用桩头环切法、墩身自动喷淋养护系统等，保证了施工质量，提高了工效。经理部现场标准化管理在铁路总公司、上海铁路局、业主的多次观摩检查中获好评。

    劳动竞赛的深入开展，助力了施工生产的快速推进。截至6月22日，该经理部完成产值5301万元，完成桩基949根，承台40个，墩身22个。（汪飞飞　陈子华）