在江西省北部、赣江下游，有一座史称“物华天宝、人杰地灵”的城市，这就是汉代时取“南方昌盛”之意而定名的“南昌”。1927年8月1日，周恩来、朱德等在南昌领导武装起义，开始了中国共产党独立领导武装斗争和创建人民军队的新时期，因此又有了“英雄城”之称。 2014年以来，我局在这里先后承揽红谷滩新区九龙湖地下综合管沟工程（地铁2号线南延）土建01标段、港口大道二期工程、新建南昌至赣州铁路客运专线站前工程2标、青山湖污水处理厂提标改造工程、南昌轨道交通2号线风水电及装修1标等16项工程，合同价达66.23亿元。来自五公司、机电公司、物资公司、城轨分公司、市政分公司、八分公司等单位的共产党员们牢记党的宗旨，勇做先锋模范，用行动为党的旗帜添光彩，谱写出新时代的英雄之歌。

    王海峰：数据说话服人心

    昌赣客专线自2015年7月开工以来，各种检查、巡视、抽检特别多，有铁总的，有业主的，也有业主委托的第三方福建铁建工程质量检测有限公司。他们不发通知、不打电话就直接到工地，有时还进行徒步“拉网式”的大检查，检查结果与南昌铁路局的“信用评价”直接挂钩，这不仅促使局昌赣客专2标经理部（五公司代局指）及所属各分部加强工地管理，也对由物资公司组建的工地材料厂提出了更高的要求。厂长刘英杰虽说每次信用评价结果出来前都要亲自盯着，但他心里还是很有数的，因为他有一个坚持由数据说话的业务主任王海峰。

    去年7月，瑞（昌）九（江）铁路还没完工，王海峰就到昌赣客专工地打前站，从此一直在这两个项目之间奔波，无论何种材料，做到每车必检，对确认的不合格材料坚决予以清退，到今年5月底已经清退的沙石料已过万吨。

    5月29日早上，二分部2号拌合站试验室人员打来电话说“昨晚到场的300吨碎石粒径超标”，随后供应商打电话却说“不存在质量问题”。王海峰草草扒拉了两口饭立即赶到现场，吩咐试验人员当着供应商的面取样并送到局经理部中心试验室检测。二分部试验人员在材料合格单上签字后，王海峰再次告诫说：“无论是沙子还是碎石，决不能仅凭眼睛观看，一定要用试验和检测数据说话！”

    王海峰上世纪九十年代曾在广东湛江当过兵，参加过98年湖北嘉鱼县抗洪，也参加了99年的国庆大阅兵，政治过硬，作风优良。在3月份的一次巡查中，王海峰偶尔听到丰城东制梁场管理人员抱怨“每月的钢材要卖好几吨废品，就当即仔细询问缘由。原来，梁场预制的高铁箱梁长度为24米和32米两种，而所进的螺纹钢为9米、12米，截取后的剩余要是再利用，要么焊点多、影响桥梁质量，要么再切割、留下较长的钢筋头。王海峰与厂里的付亮、梁场物机部的雷波等人反复研讨、测量，计算出各种型号钢材最合理的定轧长度，之后与南昌、萍乡等钢铁生产厂家多次商议，4月份签订书面协议和供货合同。这种“私人订制”的钢材，以今后所需数量计算，可为梁场节约成本支出近300万元。

    孙立山：认真扎实做事情

    6月14日，曾参加拍摄著名纪录片《走进非洲》的央视科教频道导演汤文靖和两名摄像记者，进驻局昌赣客专经理部丰城制梁场，拍摄高铁箱梁规范施工技术及取证过程的专题片。全国工业产品生产许可证办公室副主任黄银霞既是发起人和领队，也是选择丰城制梁场作为拍摄基地的举荐人，同行的还有全许办吴国琦、王文雷、赵柯、李志明四位专家。就在今年3月下旬，全许办对丰城制梁场进行生产许可证认证，该制梁场的科学规划、严格管理及场长孙立山认真扎实、尽心尽力做事情给他们留下了深刻印象，打出高分并给予一次性通过。

    占地195亩的丰城制梁场担负着昌赣客运专线CGZQ-2标932片24米、32米梁的预制任务，是目前全国在建高铁第二大制梁场。建场前期，局总经理王传霖到施工现场检查后，责成五公司主要领导指派得力干将担任梁场场长。于是，正在广（州）清（远）城际铁路1标工地指挥大干的孙立山春节刚过就赶到丰城，投入到梁场的规模建设和认证准备工作中。这位工作13年、参加了10个制梁场建设和管理的实干家，从抓人力资料配置入手，紧盯着岗位的12名管理人员尽快到位，进一步明确员工职责，做到周考核、月兑现；每周六晚上召开计划会，以推进日节点来确保月目标的实现；每月评选最优和最差的钢筋笼、预制梁，四大“优秀工种”及“梁场之星”，激励先进、鞭策后进。孙立山还从自己十多本工作日志里，归纳列举制梁过程中容易出现和发生的问题，建立起钢筋、混凝土和预应力三大工序“问题库”，重点查找并对照规范和标准加以整改，大大减少了易被遗漏的扣分项，确保制梁场顺利通过认证并开始批量生产。

    占义、赵辉：超前谋划免水灾

    南昌轨道交通3号线7标是城轨分公司在南昌承揽的第三个地铁项目。虽说是凭借了公司在九龙湖综合管沟工程建设中获得南昌市轨道交通集团公司“综合管理优胜单位”、土建施工“安全质量优胜单位”、“风险抵押金专项评比第一名”，地铁管理分公司2015年劳动竞赛二三季度前三名、32万元奖励等良好信誉，但作为3号线7标的项目书记和经理，占义、赵辉对合同价6.67亿元、包含三站三区间的工程丝毫不敢掉以轻心。今年1月开工初期，首先要推进绿化迁移、管线改道及强弱电线路改造，与当地政府和相关部门沟通、协调的工作量特别大。他们俩一一列出名单，除班子成员人人肩上有指标外，自己带头走街串巷展开公关，3月份在全线首家启动了绿化迁移。

    6月1日，南昌突发五十年一遇的特大暴雨，周边的大街小巷洪水没膝，城轨分公司南昌轨道交通3号线7标项目部只开启了一台小功率抽水泵，项目部院子里就不见了积水，这得益于该项目部因地制宜地开展了“幸福项目部”创建活动。这里原是城市里的一个死角，菜地边上是臭水沟和垃圾堆。占义和赵辉最终商定把项目部建在这里，一是它处于施工标段的中部，二是可以为企业省下一笔不小的支出。开建后，他们发挥集体的才智，广泛征求员工的建议，先后召开了六次讨论会，对方案和图纸进行了十多次修改和完善，其中就有在这次暴雨中被证明真正做到“未雨绸缪”的建议——把项目部整个地面提高了30厘米、开建前对周边排水管道进行维修和疏通、院内排水系统办公区和生活区分开、地下排水管道与城市主管对接……

    袁青：大胆革新创优质

    青山湖污水处理厂提标改造工程是袁青继滁州市第二污水处理厂、黄山市第二污水处理厂之后担任项目经理的第三个市政工程，也是市政公司进入江西环保市场的首项工程。在2015年5月该工程开工之时，传来了滁州市第二污水处理厂经过一年运营验证后被授予安徽省建筑行业工程质量最高奖“黄山杯”的好消息。袁青——这位“全国工程建设优秀项目经理”与项目书记吴尔斌等领导班子成员提出，以此为起点，把青山湖污水处理厂提标改造工程建成市优工程、省优工程，力争捧得“腾王阁杯”和“杜鹃花杯”。

    先进设备安装对于2002年就开始担任项目总工的袁青来说不是难题，他把工作的重点放在施工技术创新、培养技术骨干上。在以往，无论是曝气沉砂池，氧化沟、终沉池还是污泥消化池、回流污泥泵池，都是分层树立模板、分次灌注混凝土，工序多，效率低。袁青就在AAO 生物反应池的底板和池壁施工工艺上做文章，将154×112米的结构物分成15个区，先加大钢管支撑和固定的密度，之后大面积铺装模板，再连续灌注增加了若干种添加剂的混凝土，使其底板和池壁一次成型，既大大减少了工序、消减了混凝土的养护时间，也提高了结构物的表面质量，将施工工期大大提前，当年11月30日完成结构物主体，先后获得南昌市“安全生产、安全质量样板工地”和“优秀结构工程”。

    5月24日，全国人大常委会环资委副主任委员黄小晶，中国工程院院士、中国环境科学研究院院长孟伟等到工地视察，对工程质量和现场文明给予了高度评价。　（春晓）