▲准备焊接的魏书志

    地点：高温下的沈阳地铁工地

    时间：8月3日

    气温：37摄氏度   

    焊花：2000多摄氏度

    8月3日上午，辽宁省沈阳市进入“酷暑暴晒”模式，最高气温突破37摄氏度。就在高温转北方这样的天气里，五公司沈阳地铁10号线盾构队“井冈山1号”盾构掘进的步伐依然没有放慢。

    “向右摆，再向左点，垫块角铁……”随着外聘电焊工魏书志（农民工）的指令，1 名同伴熟练地操作着一个长2.4米、宽0.50米，30公斤重的网状步行板严丝合缝地对焊到了一起。

    “真没想到，高温转北方就碰到这样的大热天，听说是沈阳这几年最热的一年。”魏书志如是说。

    焊花闪动，头戴安全帽、手握着焊枪的魏书志从早上6点一直干到18点半。户外的酷热加上2000多摄氏度的电弧光烘烤，魏书志脸上的汗珠直往下流，衣服后背已经结出了一层白色的盐霜。

    拿下护目罩，魏书志的整张脸显得特别黑。他用一口地道的河南话解释说：“俺这脸可不光是太阳晒的，还是被电弧光给烤的。”在24平方米的铁皮加工棚下，魏书志接受着高温和电焊火花的双重“烤验”。

    “盾构机掘进的速度越来越快，俺们制作步行板的量也就大了许多。最忙的一天，我和伙伴们一天焊接了60多块网状步行板。累了，俺们就下班后喝点啤酒沉醉一下。能够帮助这个城市建成地铁，也算是给沈阳交通做了点贡献。”魏书志说着，朝不远处已焊接完工刷好防锈漆的一堆2米多高的网状步行板看了看。

    魏书志和他的同伴在项目部都有高温补贴，每月按时发放的工资已让他们很知足。

    “井冈山2号”盾构机准备始发，在地铁下20米深处，滂江街站的地铁隧道井口最里面，6天焊接完成盾尾刷已经是“家常便饭。” 魏书志说，他最大的心愿就是希望成为电焊工中的佼佼者。　（陈国平）