本报淮南讯 9月6日,淮南投资公司收到中标通知书——其主责的投资建设人招标项目——西安北至机场城际轨道土建标落入囊中。这是该公司继今年7月29日收回4亿元土地一级开发投资成本之后,营销生产上取得的又一重大突破,为公司转型发展打下了良好的基础。
西安是国家“一带一路”战略的起点。2015年10月,股份公司与陕西省政府签署了加强合作战略协议,为四局进一步深入陕西省基础设施投资建设市场营造了良好的氛围。今年以来,淮南投资公司按照“重服务、强沟通,补短板、强体系,抓重点、强管理”工作思路,在局分管投资和营销领导以及局投资发展部、市场营销部等相关部门的指导下,借助局陕西区域营销力量,主动与七分公司一道,积极抓住机场线项目深耕细作,通过配合业主进行市场测试,寻求战略伙伴合作共赢,组织精干力量编制标书等系列手段,一路过关斩将,终于结成硕果、一举中标。
西安北至机场城际轨道工程(机场线)的线路全长29.414公里,项目总投资约109.89亿元。四局此次中标项目为机场线部分工程,具体内容为该线秦-长区间路基段终点(DK12+820.10)至东航站楼站(不含)四站五区间土建、全线轨道工程、全线预制梁运架梁及桥面系、运营控制中心、车辆段与综合基地、对应场地准备及梁场等大临设施,概算金额20.31亿元。项目采取“资本金投资+施工总承包”模式公开招标,四局中标价21.35亿元,拟以自有资金借助中铁信托的信托通道出资陕西城际铁路有限公司,合作总周期7年,其中建设期2年、回购期5年。项目竣工验收合格30日内,投入的项目资本金由陕西省铁路集团有限公司按原值予以一次性回购并分五年等额支付相关转让价款。该项目计划工期19个月,工程开工即有工程预付款10%,工程进度款也将按月计量并支付至90%,交工验收合格后支付至95%,余款在缺陷责任期满后按规定支付。项目盈利能力较强。
据悉,“十三五”期间,陕西省还将启动并实施“关中城际网”中的其余城际铁路建设,总里程达436公里。本项目的成功实施,必将为股份公司和我局下一步参与“关中城际网”的投资建设奠定坚实的基础,有利于我局在陕西获得更多合作机会和更好发展机遇,有利于我局继续保持并扩大市场占有率,从而实现在陕西地区的滚动发展、规模发展。(李定安)