本报郑州讯　9月10日，由我局参建，国内设计时速最快、建设标准最高的高铁之一，曾经创造最快交会速度世界纪录的郑（州）徐（州）高铁正式开通运营。这也标志着中原地区高铁网又增添了一条东西走向的快速干道。

    郑徐高铁西起郑州东站，东至徐州东站，途经河南郑州、开封、兰考、商丘，安徽砀山、永城、萧县，江苏徐州，全长361.9公里，设计时速350公里。郑徐高铁开通后，郑州到徐州只需1小时20分钟，到上海只需4个小时左右，同时郑州到杭州、南京、合肥、温州、宁波、福州、青岛、济南、烟台等多个城市将有高铁直达。

    郑徐高铁由包括我局在内的9家单位施工，采用的我国自主创新研制的CRTSⅢ型无砟轨道板，与以往进口的CRTSⅡ型和CRTSⅠ型无砟轨道板相比，具有结构简单、性能稳定、用料节省、施工便捷、工效相对提高、造价相对低廉等优点。郑徐高铁曾创造了两辆动车组交会运行时速420公里的世界纪录，将成为中国高铁走出去的主要技术支撑。在施工过程中，经过对材料、技术控制和工装设备进行多次改进，我局已成功总结掌握了CRTSⅢ型板无砟轨道相关施工工艺。（文良诚）