⇧CFG桩基分区域流水化作业施工被列为郑万铁路河南段全线样板示范工地。

⇧忙碌的项目部长葛东制梁场。

⇧项目部在郑万铁路河南段全线率先引进的筛砂洗石系统被业主要求在郑万铁路河南段全线进行推广。

⇧项目部标准化的墩柱施工中，员工正在粘贴墩身模板布，可方便墩柱的养生和模板拆装。

⇧项目部长葛东制梁场自主创新的制梁钢筋移动模架设备获业主观摩并多次好评。

⇧项目部在郑万铁路河南段全线率先引用了数控钢筋加工设备 。

    局郑万铁路河南段经理部（一公司代局指）承建的郑（州）万（县）铁路ZWZQ-2标段包括：区间路基土石方12.85万立方米；站场土石方47.79万立方米；桥梁38652.46延长米，框架中桥74.24延长米，预制、架设箱梁1138孔。CRTS-Ⅰ型双块式无砟道床铺设96.418公里，铺轨537.22公里以及全线焊轨。

    2016年4月初开工后的半年时间里，经理部面对管段点多线长、组织难度大、工序繁多、质量标准高等难题， “跑步”进场后以贯彻落实业主的标准化管理为主抓手，牢固树立“高标定位，精细施作”，及时组建项目机构，调集精兵强将，加大物力投入，开展了 “快速建点、快速清表、快速开工”劳动竞赛活动；高标准、高质量、高效率开展了标准化、信息化、工厂化、机械化施工，仅用10天时间就完成了经理部和各分部的建点任务，4月18日在全线率先完成试验室的验收， 4月中旬开始红线土地勘界工作，4月29日拌和站通过验收。截至目前，经理部已完成建安产值5.2亿元。如今，管段内一项项全线精品样板分项工程如雨后春笋般拔地而起，使得经理部管段成为了郑万铁路河南段的“明星工地”。前来工地检查的郑万铁路河南段公司（业主）总经理马春山给予好评，称赞四局抢出了10天建点、10天清表、10天开工的“四局速度”，并先后于4月19日、5月25日、6月16日要求河南段其他兄弟单位前来经理部管段进行观摩。      （图/文良诚　文/张臣意）