本报杭州讯　11月2日，从杭州地铁公司（以下简称地铁公司）4至7月份“立功竞赛”评比结果获悉，城轨分公司杭州地铁2号线21标项目部以98分再度领跑全线参评的4家单位并夺冠。这也是该项目部自去年6月份以来，连续14个月获 “立功竞赛”第一名。

    地铁公司“立功竞赛活动”是浙江省建设“两美浙江重点工程立功竞赛活动”的重要组成部分。自2015年6月起，地铁公司通过日常检查、综合检查等形式，结合地铁公司内部相关部门检查和考核，对施工单位的工程进度、安全质量、文明施工等方面进行综合考评并给予表彰。考评结果直接影响施工企业在当地地铁市场的信誉评价和品牌形象。

    自2014年11月进场施工以来，面对拆迁导改、交通疏解、工期压缩等不利因素，项目部精心组织施工，在二期4个标段中第一个完成车站交通导改、第一个完成车站围护结构施工、第一个完成车站基坑开挖条件验收、第一个开挖见底开始主体结构施工。在施工过程中，项目部始终做到合理安排工序，根据施工总体进度安排，开展施工策划、方案研讨。每道工序开工后，根据现场条件，尽可能对下道工序提前备料，做好设备维护等准备工作。为确保安全质量，项目部严格遵守“吊装令”、“动土令”等制度，专项卡控深基坑开挖临边防护、钢支撑安装拆除、脚手架安全拆除，通过各项审批，确保施工安全可控。

    在4至7月份间，项目部按照节点工期顺利完成育英路站～三墩站区间右线盾构始发及接收，以及董家路站～三墩站区间左线及育英路站～三坝村站区间右线盾构始发，同时顺利完成育英路站、三墩站车站主体结构封顶，以及芦荡洋桥二期交通道改。在G20期间，项目部组织专人对三墩站～董家路站区间右线及育英路站～三墩站区间左线盾构机进行维护和组装；与此同时紧盯三墩站交改方案及管线改迁进展，为三墩站附属开工提供施工条件。为确保9月5日G20峰会之后施工任务的顺利进行，项目领导班子组织和参与关键工序、重点环节的施工专项方案研讨会，现场解决各类施工与技术难题，不断完善优化施工方案，开展“决战百日”活动，实现年度工作目标。

    截至10月31日，项目部已完成董家路站主体结构封顶、三墩大桥拆复建和交通恢复、1#箱涵及育英河箱涵二期交通道改工程，开累完成产值4.2215亿元，现场安全质量、文明施工和工程进度等均有序可控，获得业主、监理、质监站等单位多方高度评价。    （张文恺　杨雪迎）