▲正在授课的王圣涛。

    王圣涛入路20余年来，从项目部工程部长、总工程师、项目经理、五公司副总经理，到代局指指挥长，再到局副总工程师；他既从事过武广、沪昆等高速铁路的施工，也干过深圳地铁、大连引水隧洞等复杂地质环境条件的市政工程；既从事过技术管理工作，又从事过行政管理工作，现在又转回技术管理工作。不管角色如何转换，他大部分时间工作性质都没有离开地下工程这个领域。他参与或主持的6个项目获得省部级、总公司级一等奖的科技进步奖，在国内各种期刊上发表论文11篇。

    深入现场抓科研　技术研发显实力

    2000年8月至2004年6月，王圣涛在深圳地铁施工期间，主持了《盖挖顺筑法修建地铁车站和富水软弱地层浅埋大跨群洞隧道施工技术研究》，获安徽省科技进步一等奖；《地铁车站单跨军用梁盖挖顺筑施工法》获国家级工法。科学馆站是国家首次采用盖挖顺筑法施工的地铁车站，单跨军用梁临时路面系统属国内创新，具有国内领先水平；大科区间采用水平旋喷桩超前加固堵水与地表降水相结合技术，浅埋大跨度群洞变断面信息化管理和信息化施工等综合技术，处于国际领先水平。

    2005年9月至2006年2月，在深圳中信地下商场施工期间，王圣涛主持了《城市管群下浅埋超宽大断面平顶隧道施工技术研究》，获2006年安徽省科技进步三等奖，通过试验研究和工程实践形成了一整套城市管群下超宽矩形断面大型地下工程施工工法及工艺，其综合技术国内领先。《浅埋超宽大断面平顶地下工程多导洞跳跃施工工法》被评为安徽省省级工法。该项目荣获深圳市优质工程奖。

    2006年7月至2009年12月，王圣涛负责五公司武广2标长42公里、总造价近20亿元的综合工程项目施工管理，主持了《CRTS工法双块式无砟轨道施工技术及设备配套研究》，该项目获中国中铁股份公司2009年度科技进步一等奖。王圣涛带领科研团队自主开发设计和完成了第一条具有我国自主知识产权、性能达国际先进水平的双块式轨枕生产线，填补了中国在此领域的空白。他主持了五公司武广客专900吨箱梁制运架设备配套和施工技术的研究，作为主要人员参加了《复杂条件下浏阳河隧道施工关键技术及风险管理研究》，获得了湖南省科技进步一等奖；开发了高速铁路大断面隧道动态分部开挖工法，解决了复合地层大断面隧道施工难题，建立了可操作性较强的隧道施工阶段风险管理具体流程，探讨了变形与风险等级的对应关系。

    2008年9月至2009年6月，王圣涛参加了武广新广州站一标金沙洲隧道《高速铁路下穿城市复杂环境下大断面隧道施工技术研究》，并获得股份公司科技进步二等奖；通过采用超前管棚地表“H”型注浆加固，洞内开挖的动态转换（CRD六步、八步法、CD法、分部台阶法、三台阶临时仰拱法等），地质雷达TSP、红外线探水仪、水平钻探相结合等超前地质预报和监控量测等综合技术的实施，保证了隧道穿越淤泥、岩溶地质的施工安全和隧道下穿高速公路互通区的安全掘进和公路行车安全。

    2009年7月至2010年3月，王圣涛在五公司主管施工生产期间，参加了深圳地铁5号线深民区间、民治车站下穿楼群和紧临铁路既有线施工变形沉降控制技术的研究。此外，他还参加了石武客运专线CRTSⅡ型板设备配套和施工研究。

    2010年4月至2012年10月，王圣涛主持沪昆客专铁路江西段7标高铁综合项目管理工作，组织了局内首例6000吨砼连续梁转体施工，总结了岩溶发育地区（最深岩溶高度达56厘米）钻孔桩施工方法和工艺要求，开展了岩溶地区路基桩板结构研究，攻克了岩溶发育地区富水偏压千枚岩地质的大断面隧道大变形施工难题。目前转体梁施工技术研究和岩溶发育地区路基桩板结构施工技术研究获江西省科技进步奖，其综合技术在局内领先。

    项目管控保安全　解决难题促生产

    2012年11月至今，王圣涛任局副总工程师，主要负责隧道、地铁等地下工程管控和施工技术管理工作。王圣涛作为主要人员，指导和帮助成都地铁、深圳地铁、广州地铁、昆明地铁、苏州地铁、杭州地铁、福州地铁、合肥地铁、武汉地铁、郑州地铁、织毕铁路、毕都公路等项目经理部解决了一系列技术难题。他参加了青岛地铁下穿文保建筑群控制技术、下穿既有车站导洞法施工工法优化、下穿地下既有人防工程施工工法优化等；组织相关专家对南京地铁下穿京沪高铁桥群和秦淮新河施工方案进行研讨，解决了在中风化泥岩中盾构结泥饼技术难题；组织了南京地铁城西干道水西门深基坑以及深圳地铁松岗站深基坑围护结构涌水流沙、基坑变形等方案研究和处理措施。他参加了南京城西干道深基坑施工对下方运营的地铁二号线影响的探讨和方案确定；组织相关专家对宁波地铁在滨海流塑状淤泥土中盾构下穿煤气管群沉降控制方案进行了研讨，并监督跟踪实施，保证了煤气管线安全；组织专家对贵州毕都高速公路T4标隧道特大岩溶洞穴处理方案研讨，确保了该隧道顺利通过溶腔。他多次组织路外专家对贵州毕都高速公路T4标水菁沟隧道高瓦斯段设计施工方案进行研讨，该隧道高瓦斯段施工综合技术在局内领先，取得了很好的社会和经济效益。

    戒骄戒躁树新风　精益求精求发展

    王圣涛精湛的业务技能、科学严谨的学术作风、兢兢业业的工作态度让他在局内外获得了广泛好评。在领导眼里他是技术专家，在现场管理人员眼中他是为现场解难题的高手。

    王圣涛虽然在地下工程施工技术领域取得了一定成就，却从不骄傲满足。他利用赴项目部检查指导和参加各种技术交流会议的机会，不断学习和总结地下工程施工新技术，并且大力推广应用，有效提高了我局地下工程施工技术水平。他经常说的一句话是：我最大的遗憾是没有亲自操作过盾构机的施工。为此，他利用各种与业内专家沟通交流的机会，虚心学习、认真请教，并通过购买阅读专业书籍、网络收集资料等方式，不断给自己充电、加油，迅速提高了在盾构施工技术方面的业务素养。           （周云飞）