本报承德讯　4月19日， （北）京沈（阳）客运专线承德轨道板场（一公司）迎来业主工管中心的信息化专项检查，重点查看了该场针对中国铁路总公司关于CRTSⅢ型板式无砟轨道混凝土轨道板使用埋入式电子标签暂行技术的贯彻执行情况。检查结果良好并受到此行业主领导的充分认可。

    埋入式电子标签（RFID电子芯片）技术是中国铁路总公司为进一步加强CRTSⅢ型板式无砟轨道质量管理，规范CRTSⅢ型板式无砟轨道混凝土轨道板的设计、生产、铺设、精调运维全过程物联网技术的应用，实现CRTSⅢ型轨道板全生命周期管理的一项重要技术运用。2015年，在中国铁路总公司的指导下，承德轨道板场作为局首个CRTSⅢ型轨道板生产单位，正式使用此项技术。

    RFID电子芯片技术的运用，是结合现代化网络技术管理产品质量的先进技术，是每块板在全路唯一的“身份证”。通过这枚小小的RFID电子芯片，不仅可以查询到轨道板的“家庭出身”，更重要是可以实现对这块板的质量监督和溯源的动态管理。

    RFID电子芯片作为信息载体，具有可用于混凝土预制构件的埋入式、抗金属、防翻转的优越特性，实际施工过程中RFID电子芯片的安装对产品识别的方向性要求较高。为了避免芯片在振捣和浇注过程发生位置偏移，造成无法读取的结果，承德轨道板场严格制定技术交底并下达给施工班组，在安装的起初阶段——钢筋绑扎阶段，技术人员专门进行盯控，检验合格后才予以通过。检查时，严格查看标签定位孔和“防翻转抓手”沿上层非预应力钢筋纵向绑扎固定情况，保证标签识别的方向性和浇注、振捣的固定性监督。在板场24小时作业过程中，车间控制室配备8名技术人员，4人一组轮岗，通过轨道板信息化管理系统进行数据采集和上传，网络不断，传输不断。

    该场自正式运用此项技术以来，不仅从生产环节实现了过程可控，质量环节也有了保障，不仅实现了与铁路工程管理平台的数据交互功能，还实现了对轨道板的产能分析、工序管控、质量监督、数据整合、分析处理、综合统计查询、图表展示和安全预警等功能，满足了铁路工程建设业务需求，提高了业务融合程度，也为铁路工程质量管理提供了信息化支持和系统级的保障。

    如今，“怀揣”着“中国芯”的CRTSⅢ型无砟轨道板，已在海内外专家组和各级领导的观摩交流与指导中赢得了广泛的赞誉。        （徐桂桂）