本报集宁讯　5月2日，承担张呼铁路东段铺轨任务的八分公司张呼项目部顺利将长钢轨铺进河北境内，实现铺轨任务完成过半。内蒙古首条高铁——张呼铁路客运专线东段（乌兰察布至张家口段）建设取得阶段性重大成果。

    张呼铁路是内蒙古自治区至河北省的一段客运专线，该线西起呼和浩特东站，东到张家口南站，全长286.8公里，其中内蒙古自治区境内210公里，河北省境内76公里。由八分公司张呼经理部承建的呼张客专东段轨道工程，由西向东途经内蒙古乌兰察布市和河北省张家口市，正双线铺轨283.3公里，但超20‰的坡道就有14处，且多为长大坡道，最大坡度达到25‰，安全施工难度大，施工涉及专业类型多，是一个多项目施工的综合性系统工程，施工管理协调难度大。

    为安全有序推进铺轨工程，确保工期目标，该项目部超前谋划，采用目前先进的CPG-500机组摊铺法铺轨工艺，实现轨枕布设和长轨推送同步进行。在安全把控上，项目领导现场带班，在大坡道长钢轨大列运输时，使用两台东风4B内燃机车推送，在下坡道铺轨时，采用适量拧紧车辆手制动机，增加铺轨机的制动能力；在员工士气激励上，适时开展劳动竞赛，有效鼓舞员工士气，形成了铺轨大干局面。

    截至5月2日，该项目部完成正线铺轨141公里，上道砟45万方，线路应力放散71.4公里，现场安全质量管理可控。     （杨俊良）