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国内统一刊号:CN34-0038
2017年07月12日 星期三
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可喜可贺

    局九景衢铁路经理部参与沪昆线抢险受表扬

    本报衢州讯 6月28日,中国铁路总公司防洪办专门下发了《关于上海局沪昆线抢修开通的表扬通知》,对在沪昆铁路出现洪灾后我局等单位积极抢险表示感谢和慰问。

    6月25日15时40分,受连续强降雨及突发洪水影响,沪昆线江山江大桥杭州端桥台护锥被洪水冲毁,桥头路基下沉,直接威胁行车安全。灾害发生后,上海铁路局立即启动应急预案,组织相关部门昼夜盯控现场,全力投入抢修。局九景衢铁路2标经理部闻讯后主动请缨,迅速组织抢险队伍驰援灾害抢修现场。经理部员工与其他单位增员队伍500余人,克服连续降雨、场地狭窄等诸多困难,苦战两昼夜,于6月27日22时58分完成了灾害抢修任务,恢复了沪昆线全线通车。

    此次抢险过程中,局九景衢经理部积极配合、不计成本,充分发扬四局“一方有难、八方支援”的互助精神,投入大量人力物力,为灾害的迅速化解贡献了力量,也为四局在业主及地方树立了良好的企业形象和声誉。         (邵军体 杨谦)

    业主电贺局深圳龙华有轨电车示范线试运行

    本报深圳讯 6月30日,深圳市现代有轨电车有限公司向我局发来贺电,对我局承建的深圳市龙华新区现代有轨电车示范线工程于6月29日顺利实现试运行表示祝贺,对我局下属子分公司在施工中的优异表现予以表扬。

    深圳市龙华新区有轨电车作为全国首个采用BOT模式投资的项目,是深圳市首条有轨电车的示范线、试验线和景观线,线路全长11.754公里,设站20座,呈Y字型布设,由我局八分公司、七分公司、机电设备安装公司共同承建。其中,八分公司承建了有轨电车轨道工程,面对复杂的施工工艺,切合电车建设示范线、试验性理念,成功实施了全国首个梳子型道岔铺设,并于2016年12月30日完成全线轨道的铺设任务,为电车的成功试运行赢得了时间。七分公司承建了有轨电车车辆场土建工程,在工期紧、任务重、设计不稳定的情况下,坚守大局意识,牵头协调各专业工作,顺利实现一系列节点工期目标。机电设备安装公司承建了车辆场机电设备安装与装饰装修工程,面对交叉作业广、接口衔接大等不利情况,能够百折不挠、迎难而上,按期完成各项节点工期目标,并顺利通过车辆6.20竣工验收,为电车大厦的入驻提供了必要条件。      (八宣 宗荣磊)

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