本报连云港讯　“传感器绿灯亮了，快停止浇灌了。”10月12日，在连云港特大桥施工现场，队长王超正根据传感器显示数据指挥着现场工人浇灌混凝土。这闪着绿灯的传感器正是连（云港）徐（州）铁路I标项目部（四公司）推广使用的用以解决灌注桩施工超灌问题的专业物联云设备——“灌无忧”。

    桩基施工多在地下作业，混凝土浇灌的准确定位很难把握，作业人员只能通过空落或测绳去探测浇灌的位置，实际浇灌的桩体总会超出设计要求很多，且每根桩长短不一，需要花费很大力气用于敲桩截桩，影响施工效率。

    目前项目部引进的“灌无忧”设备，首先通过传感器标定混凝土，完成后将传感器安放至钢筋笼横筋上的标高位置，放下钢筋笼后灌桩。黄灯闪烁，即混凝土达到浮浆位置，此时放缓浇灌；绿灯亮起，表示混凝土达到标高位置，停止浇灌，灌注误差可控制在3%以内。该设备可广泛应用于灌注桩施工中，相较于传统手工作业，具有功效高、成本低、加快施工进度等优点。

    连徐铁路I标管段内共有11604根桩基，用“灌无忧”施工可降低成本约677万元，具有一定的推广价值。            （崔健　文建龙）