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⇧CRH2A调试动车组以200公里时速奔驰在长风水库特大桥 |
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⇧长风水库特大桥T梁架设 |
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⇧常山港特大桥既有线护栏改造 |
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⇧江山江特大桥党员突击队 |
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⇧常山港特大桥 |
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⇧沿线村落风光 |
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⇧工人冒雪进行T梁钢筋绑扎 |
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本报八版曾于2015年11月刊登了九(江)景(德镇)衢(州)铁路浙江段工程(四公司代局指)《打造生态示范线》的稿件,如今已时隔近两年。经过项目全体参建人员的不懈努力,这条生态示范铁路已进入为期两个月的联调联试工作,开通进入倒计时阶段。
该项目西接京九线、武九线,并经武九线连接京广、沪汉蓉通道,沿途与皖赣、阜景线交汇,在婺源与京福客专交汇,东连沪昆通道,构成沪汉蓉与沪昆铁路间的辅助联络线,是华中、西南地区与东南沿海地区又一条便捷通道,对完善路网布局,改善区域交通运输条件,加快沿线地区旅游、矿产资源开发,密切东南沿海与中部地区经济交流等具有重要意义。
自2014年5月开工以来,全体参建人员克服了隧道多、雨季长、工期紧等诸多困难,严格采取环保措施,对管段内依山傍水的隧道、桥梁等工程的周边环境进行重点保护,最终实现了铁路项目与青山绿水的完美融合。对于当地居民来说,2018年春节坐在飞驰的动车上穿梭于青山绿水之间,沿途美景尽收眼底,还有什么事比全家坐着动车出去旅游更激动呢?对于我们建设者来说,此刻就让我们带着对三年建设历程的思念与感怀,继续共享并珍惜这工程建设与青山绿水的视觉盛宴吧!
(王晓龙 摄)