本报百色讯　11月29日，南宁铁路局组织南宁电视台、南宁日报等4家南宁市地方媒体到局南（宁）百（色）铁路增建二线3标经理部（五公司）进行采访。此次采访为年底全线贯通进行拍摄报道。

    是日下午，记者团一行人来到由该经理部承建的平果右江左线特大桥现场。现场负责人介绍，该桥全长1686.54米，位于右江呈“U”字形拐弯处，工艺复杂且临近既有线不安全因素多，为全线施工重点控制工程，也是南百二线通车的重点线路之一。随后，记者团一行对大桥进行全方位拍摄，并对该经理部技术负责人进行了专题采访，了解包括大桥的建造起始时间、技术工艺、施工难度、交通意义等。 

    自2015年建点以来，该经理部坚持以标准化作业、严把安全生产关起点，确保施工质量和安全生产可控。平果右江左线特大桥21号、22号墩跨右江水中墩及76+144+76米大跨度连续梁施工，针对该桥跨江河道船舶较多，水路曲线航运船舶难以控制船向的特点，为确保桥墩后期运营安全，施工中专门为航运设置水上自浮式防撞箱装置，防止船舶夜间航行发生碰撞，避免施工与航运的不安全发生，起到良好的施工保障作用。同时，经理部积极创建安全标准化工地，设立远程视频监视、安全隐患排查治理系统，组织编制标准化管理制度，对人员、机械、培训、技术控制、检查排查等一系列标准化进行考核管理，确保施工生产有序进行。该桥从2015年4月开始施工，历时17个月于2016年10月10日完工，比工期节点提前1个月合龙。 

    目前，该经理部已完成4个站改工程，剩余1处思林站改预计在12月20日完成施工。

    （李明仕）