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国内统一刊号:CN34-0038
2017年12月27日 星期三
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“扰民道”变成“惠民路”

    本报襄阳讯 12月1日傍晚,在局郑(州)万(州)铁路湖北段工地旁,几位当地居民正清理便道上的泥渣,随后,扫地车将清理后的泥渣齐刷刷地扫除到两旁的排水沟里。眼前的这条水泥铺成的惠民路,正是中铁四局带给当地的一项互惠工程。

    “以前我们去地里干活都是走乡间小道,一遇到下雨天,路上不好走,后来修了这条道,也方便了我们的出入。”谈起施工便道建成前后的情况,附近张家集的村民李先生说道。2016年11月局中标郑万铁路2标段工程,进点后,施工方就着手进行施工便道建设,不到一个月的时间,23.5公里的施工便道就建成使用了。

    “我负责这一小段道路的清洁工作,家就在附近,年龄大了,在这工作离家近,也方便照顾家里。”正在道路上清扫渣土的村民说道。项目部修建的这条便道不仅仅是给附近的村民带来了出行上的便利,也带动了当地居民的就业,增加了他们的收入。

    在郑万高铁湖北段2标施工便道施工方案的审定上,项目部召开纵向便道施工研讨会,分析红线用地与墩位相关联系,确定纵向施工便道严格按照武广公司相关标准修建。最终决定施工便道顶宽8米,底宽9米,C20混凝土硬化6米,厚度20厘米,其余均为泥结碎石路面,路面高于原地面40厘米,两侧边坡进行绿化。施工便道修建的标准已经达到二级县道的标准。

    “施工便道不仅是方便我们工程建设,也是对附近村庄的一项惠民工程,是一项互利互惠的工程,一定要高标准高质量建设。”郑万高铁2标经理部项目书记姜好谈到施工便道时讲述道。                  (卢建建)

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