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国内统一刊号:CN34-0038
2018年08月22日 星期三
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经理出差后

    “王书记这些天怎么天天跟我们在一起陪晒?”几个农民工悄悄地嘀咕着。不远处,局涪秀铁路经理部一分部(二公司)党委书记王伟正在指挥压路机碾压路基。

    涪秀铁路一分部管段总长10.6公里,包含桥梁1座,框架桥2座,涵洞14座,隧道4座,路基1.2公里。其中一工区管段包含新涪陵隧道出口、黑竹林2#隧道、路基、框架桥和涵洞等工程,线路临近既有线施工,路基高,填方量大,分项工程小而全,是环境最复杂、牵扯面最广、既有线安全风险最大的一个工区。由于站场区间路基要在7月31日和8月20日分别按节点工期交付,在现场管理人员严重短缺,协调工作艰难的情况下,该分部党委书记王伟主动承担起一工区路基施工的艰巨任务,所以,被大家戏称为“不务正业”的项目书记。

    “围绕施工生产抓党建才是项目党委书记的正业,不能与项目实际情况相结合的党建活动就是一种形式主义。”王伟针对别人所说的“不务正业”进行了解释。榜样的力量是无穷的,正是在书记的示范带动下,7月份,尽管重庆涪陵地区高温潮湿,工地上气温甚至一度达到40摄氏度以上,但广大职工没有一人退缩。58岁的领工员王鹤杰从早上7点蹲点到晚上8点;技术主管吴志宏带领技术员在各个工点上全程旁站,发现问题立即解决;材料员吴洪涛直接住在工区驻点,以方便及时调配各种材料和机械,服务现场。“项目越是困难越是需要党员领导干部,特别是项目主要领导及时站出来,担任施工生产的急先锋。只有这样,才能带领出一支叫得响的队伍。王伟补充说道。

    7月31日,一工区顺利完成业主下达的既定目标任务,打了一个漂亮的攻坚战。该分部项目经理章好龙在早点名会上感慨地说:我出差才3天,真的没想到涵洞至车站的路基已经初具规模了。

    (秦健 李长振)

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