9月27日18时起，中铁四局参建的福建南平至龙岩铁路进入联调联试阶段。南龙铁路北起福建省南平市，南抵龙岩市，线路全长248.1公里，设计时速200公里，设有9个车站。中铁四局承建的南龙铁路7标段全长36.6公里，隧道10座总长30.3公里，其中森宝隧道为国内罕见的“高富水、高应力、高难度、高风险”隧道，施工难度和安全风险极大。

    图为检测列车驶过中铁四局承建的东南特大桥。　　　　　（王有星　张曼琪　摄）