本报深圳讯　近日，五公司盾构分公司在厦门地铁2号线TJ03-3标盾构机空推期间，研制出一种盾构机空推装置，成功运用于现场施工，并荣获局“万众创新”成果三等奖。

    在创新点上，该项成果将传统的焊接反力装置改装成重复性可安装、可拆卸的新型反力装置，使其与油缸的有效接触面加大，空推作业时只需2人将其安装在导轨上，便可有效提供反力，利用两组液压油缸推进盾构机前移，实现了盾构机空推作业简化工序、减少劳力、节约成本、提高效率的目的。同时，该装置可重复使用，配套材料极易采购制作。 

    在厦门地铁2号线的施工中，该成果弥补了原有人工预埋、焊接钢板提供反力的不足，利用改装后的撞轨器降底了施工过程中安全风险，减少了作业人员数量，由原来每天6人作业完成8米提升到每天3人作业完成24米，降底了风险，大大提高了施工效率，综合人工量、作业量及材料成本可节约4万元左右。

    （陈国平）