5月8日，局南通轨道交通1号线项目部（二公司）南通西站站～集成村站区间盾构掘进至九圩港河岸边。下穿九圩港河工程具有七大高风险。为确保下穿河道工程施工安全，该项目在局内首次将河床高程自动化监测技术应用于下穿九圩港河工程施工。该项技术的应用，可成功实现河床高程变化的自动化实时监测，实时反映河床变化情况，同时反馈盾构机参数设置是否合理，随时调整参数，及时消除安全隐患，确保盾构机穿河施工安全。　　　　　　（徐春光　张正荣　摄）