■散文/○邹贵宏

    新年到来之际，北方大雪纷飞，粤北岭南的韶新高速工地虽处南方，但阴天也格外寒冷。

    一周前，我又一次来到韶新项目最偏远的六分部。山路，总长20余公里，车行需一个小时，沿途弯多坡陡几经盘曲。体质不好的我，经常被晕车折腾地呕吐不止。

    顺利到达后，我进入松山隧道，到了掌子面，本来是要提前看看几天后隧道施工观摩会的准备情况，顺便听听甘海峰经理关于光面爆破工艺流程的介绍。而此次提前到来，我看到了令人感动的一幕：22名炮手正在作业台架上进行打炮眼作业。上层的炮手几乎头顶着仰拱的顶部端着风镐奋力插顶，一排沿弧顶散在顶层，或立或蹲或曲；中间两层的炮手在找准位置立稳脚跟后，一丝不苟地按布置好的炮眼作业，或直或斜或叉；底层的炮手大多猫着腰，过一会儿又变换姿势半蹲着作业，一个姿势定势好几分钟都不见休息，且作业时还要讲究风镐的力度、角度、深度和垂直度，难度颇大，纯粹是技术活。掌子面通常是40摄氏度左右的高温，炮手的辛苦，可想而知。

    自从松山隧道采用了“风机进洞”的巷道通风做法后，有效改善了洞内的空气质量和温度，作业环境得到了大大改善，掌子面的温度也被控制到了28摄氏度左右。但即使这样，洞内岩层含有的丰富水资源，仍时常在炮手作业时往下滴水，他们虽头戴安全帽身着工装，但水珠依然洒湿了他们的衣裳……

    望着炮手们辛苦劳作的背影，我默默转过身去，心中充满了感动与敬仰。下山途中我想了许多，为了生活，为了家庭，他们在外务工，不叫屈，更不喊累，家中上学的娃娃、年迈的父母都在家等着他们的工资。可是有谁知道，长期在这种环境中作业，可能会有关节炎风湿病、矽肺病等职业病的侵害，若干年后，他们的生存状态和身体情况又会怎样？我在钦佩他们的同时，更多的是心疼、担忧。但就在今天，我才真正地领悟到，他们才是工地上最靓的风景线，是韶新的脊梁。他们的背影平凡而伟大，他们的品质，淳朴而高尚！

    松山炮手，为你喝彩！