■论坛　　　○金涛

    疫情还没有过去，复工复产又全面铺开，最近接连出差前往工地现场，可以感到施工现场的生产压力比较大，尤其作为项目经理，面对"两手抓两手硬"的现实，想大干又受到“条条框框”的束缚，总是有种有劲使不上的憋屈，让我想起了“将相和”的故事。

    每个人骨子里都有一股子冲劲血性，这就像“廉颇”。凭着冲劲迎难而上，克服一个又一个困难，挑战一个又一个不可能，创造一个又一个新纪录。这样的成绩是具体的，大家看在眼里记在心里。同时，作为项目管理者，头脑中还要装有“蔺相如”，需要智慧和随机应变。项目管理千变万化，要求管理者“既要低头拉车，更要抬头看路”，拉车之前先看路，边拉车边看路。

    作为项目管理者，骨子里要装着“廉颇”，脑子里更要装着“蔺相如”。尤其是一些重点项目，工期压力大，跑步进场、开工即大干，抢工是常态，这时候“廉颇”就容易把“蔺相如”抛在一边，规矩、程序能省则省、能简则简，很容易发生安全质量等方面的问题，经济效益和社会效益搞不好也会受损失。如何做到忙而不乱，是项目管理者首先应该做到的。一个好的项目管理者要懂得演一曲“将相和”。文武之道，一张一弛，把“蔺相如”永远都摆“廉颇”的前面，现场的施工生产才能做到井井有条。

    中铁四局从不缺乏埋头苦干、拼命硬干的“廉颇”，而精于谋划、善于沟通的“蔺相如”在施工现场却显得少了些。近年来，中铁四局不断加强学习型企业建设，着力培养高质量人才队伍，成立企业大学，各子（分）公司也相应成立企业大学分院，各类培训班红红火火办起来，其实就是要使我们每个人身上的“蔺相如”与企业的发展相适应，提高每个人的软实力。一软一硬，一将一相，和谐统一，企业的施工生产必定能上一个新台阶。