本报连云港讯　12月10日，连徐高铁顺利通过热滑试验，随即启动联调联试。

    连徐高铁全长180.4公里，设计时速350公里，是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，全线设6个车站。中铁四局八分公司主要负责的正线铺轨362.19公里(500米长轨铺设及焊接)、站线铺轨32.24公里等施工任务，于11月20日—次性通过静态验收，各项工程质量达标率均为100%。

    为确保动态验收顺利进行，项目部超前谋划，狠抓质量安全，对连徐高铁轨道施工工程质量和列车运行安全自检自测，组织人员620余名，投人内燃机车、平板车、铁路大养机和高速道岔捣鼓机等110余台套，在全线布设16个站区作业点，保证施工各项规范数值的精确度，为连徐铁路联调联试打下基础。　　　　　　　　　　　　(许孝华)