这两天，中铁四局物资公司杭州西站枢纽项目材料厂业务副主任易呈文有些惆怅。1月8日，杭州市政府向全市企业和广大员工发出倡议，倡议企业采取积极措施留工稳岗，关怀引导外地员工尽量“就地过年”“留杭过年”，非必要不离杭。本来早早答应好父母今年春节回家陪陪他们，因为年底施工安排和地方疫情防控要求，回家计划又要取消了。

    易呈文所在的材料厂承担中铁四局杭州机场轨道快线SGJC-2标、湖杭铁路站前HHLJX—5标、湖杭铁路杭州西站站房及相关工程HHLJXZF—1标、湖杭铁路动车所等4个项目物资供应任务，最长工期33个月，最短工期仅7个半月。

    2020年春节，遇上新冠疫情，本来即将启动大干的项目被迫按下“暂停键”，易呈文春节后打算错峰回家的计划也落空了。随后的复工复产、大干赶进度、项目交叉施工的应急供应，—年中易呈文忙得不可开交，仅在国庆节匆匆回家两天就赶回项目。2020年，他所在的材料厂供应任务突破13.83亿元，超过全年计划的53.7%，不仅把疫情影响的额度赶了回来，更跑出了项目供应的“加速度”。

    按照业主春节施工安排，2021年2月5日至2月20日，中铁四局湖杭铁路动车所等3个项目施工混凝土供应量要突破8.26万方，其中仅水泥、粉煤灰、砂石料、外加剂等物资供应量就达18.74万吨，将再次刷新记录。

    春节不仅不能停工，还需要继续组织大规模供应。作为材料厂业务部负责人，易呈文选择留在项目，继续为春节项目施工做好物资保障服务。

    “爸妈，因为今年疫情影响和我们项目供应任务多，今年春节又不能回家陪你们了!　你们—定要保重好身体!”易呈文噙着泪向远在江西的父母打去了电话。　　(左永涛)