本报深圳讯　3月24日，由中铁四局五公司施工的深圳黄木岗交通枢纽工程，先后完成下沉隧道10号块底板及8、9号底板垫层浇筑，按下施工生产大干“加速键”。

    自2月中旬复工后，项目部积极抓好人、机、物储备，畅通物流通道。在深圳地铁24号线黄木岗站核心区地下五层车站施工中，通过预留井，组织五组土方开挖机械，人停机不停，利用晴好天气，加快土方开挖，为工程结构物施工创造条件。在笋岗西路地下空间开发及地下通道施工中，利用明挖施工便利，加强支护的同时进行基坑开挖与结构物钢筋绑扎，完成首块顶板与五块临时顶板浇筑。开工以来，项目部开累完成6.24亿元，接近工程造价的—半，施工生产步人快车道。

    深圳黄木岗综合交通枢纽地处广东省深圳市福田中心区东北部，建成后可实现既有深圳地铁7号线、新建深圳地铁14号线及规划深圳地铁24号线的三线换乘，主要工程包括桥梁、道路以及地下空间、地下过街、人行系统等。(陈振　叶昊泽)