本报深圳讯　4月8日，随着最后—块盖板混凝土浇筑完成，标志着由中铁四局五公司施工的深圳市滨海大道交通综合改造工程下沉隧道段南侧铺盖系统顺利封顶。

    深圳市滨海大道交通综合改造工程下沉隧道段南侧铺盖系统全长1.14公里，总面积18670平方米，该区域紧邻滨海大道主道，交通疏解压力大，有作业面狭小、车流量大、机械交叉作业频繁等困难，影响工期进度。

    为确保深基坑开挖顺利，项目部通过设置铺盖系统，优化交通导改方案，分期分区围挡施工，保障主干道正常通行。基坑南、北两侧施工均采用盖挖法，道路疏解工作以“借—还—”方式进行，同步实施南侧铺盖系统施工。面对复杂的施工条件，项目部合理配置人力、物资、设备等资源，实现资源利用最大化，确保施工高效推进。结合项目实际，项目部积极优化施工方案，实时细化施工任务，有针对性地推动各项工作有序开展。项目部将劳动竞赛与施工生产紧密结合，以赛促干，激发施工积极性。截至目前，项目部开累完成产值10.2亿元。　　　　　　　　　(周亚东)