深圳东部过境高速公路是中铁四局去年底中标的最大体量项Q之一，总造价57.8亿元。今年以来，项Q部把争先文化和品牌意识深度融合到项目管理各项制度和管理环节中，形成推动施工生产的强大力量。所属六个分部及梁场在各类“争先”活动中，克服各种缺陷和干扰，以“步步为营”方式，抢开工率，抓成桩率、路基成型率和下部结构施工，“以延时补工期，以扩张追产值”。截至目前，全线近30个作业面形成加班加点、夜以继日的大干局面。图为钢筋笼制作现场。　　　　(程宏亮　摄)