锯轨作业

操作信号灯

捣固作业

搬运滑轨

挖机辅助拆除钢轨

插铺道岔现场航拍

    4月13日凌晨2时50分，经过600多人近5个小时紧张施工，由中铁四局承建的沪昆线嘉兴火车站改扩建工程顺利完成第二次转场施工，为今年7月1日前正式投入运营打下基础。这是继去年9月底提前45天完成第一次南场转入北场施工后，完成又一次重大节点。

    嘉兴火车站改扩建工程是在嘉兴站新建北站房旁边1:1还原建设1921年时期嘉兴火车站站房，重现“一大路”历史

    场景。嘉兴站改工程秉承方便群众出行，留住历史记忆，传承红色文化，打造站城一体的“森林中”火车站的设计理念，是嘉兴市“百年百项”重大项目和市区“十大标志性工程”以及“迎接建党百年”工程，于2020年5月正式开工并停办客运业务。

    整个车站改造施工采用倒场方式进行，施工涉及车务、电务、工务、供电、调度、建设等多个系统，工期紧、难度大、作业面复杂。改造后的“新”嘉兴站房，分为南北两个站房，面积达1.5万平方米，比原先要大两倍多，有两个足球场那么大。市民可通过地下通道穿梭站房，实现有轨电车的站内换乘，预估可容纳客流量2500人/小时。(吴怀球　马立　韩玉江　王鹏　摄)