观摩现场航拍

现场讲解员为观摩嘉宾介绍无砟轨道智能铺轨机组

长钢轨智能推送车

施工人员用信号旗指挥对位

无砟轨道智能铺轨机组航拍

长钢轨智能牵引车

    中铁四局：智能铺轨技术的先行者

    5月8日，由中国中铁主办、中铁四局承办的智能铺轨观摩交流会在张家界市永定区枫香岗街道张吉怀高铁施工现场举行。此次观摩内容主要为中铁四局主持研发的WPZ-500型无砟轨道智能铺轨机组。中国中铁科技创新部、生产管理部、安全质量环保监督部及所属单位代表90余人参加了观摩交流会。

    无砟轨道智能铺轨机组惊艳现场

    上午8点30分，现场观摩开始，工作人员一边操作演示智能铺轨流程，一边讲解说明，嘉宾们时不时点头肯定并拿出手机记录。在施工人员的操控下，智能铺轨机组圆满完成了一对500米长钢轨的精准抓取和推送、滚筒的精确布放以及滚筒的自动回收、堆码、倒运等系列工序。这对500米长钢轨的顺利铺设到位，标志着国内首套无砟轨道智能铺轨机组成功落地。

    引进高铁十几年来，中国已从高铁先进技术的追赶者，成功转身成为高铁先进技术装备的提供者，进而向高铁先进技术的引领者迈进，这样的转变正是新时代中国铁路建设者不断改革创新的成果。目前，中国成为全球高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。

    作为中国高铁建设者之一，中铁四局与高等院校、科研单位深入合作，先后主持研发了CPG500型无缝线路长轨条铺轨机组、有砟无砟一体式长钢轨牵引车等先进的轨道施工设备，并在铁路建设中得到了广泛推广使用，经济和社会效益显著。

    近年来，随着国家智能建造战略的提出，中铁四局积极响应中国中铁以数智建造为主攻方向、推动产业技术变革和优化升级的战略部署，勇当智能建造排头兵，针对现有无砟轨道铺轨设备用工数量多、劳动强度大、安全风险高等弊端，以现场施工需求为抓手，依托张吉怀高铁建设以及“全国劳动模范翟长青创新工作室”，组建“产学研用”一体化的研发团队，开展无砟轨道智能铺轨设备技术研究。

    WPZ-500型无砟轨道智能铺轨机组是由中铁四局主持，与中南大学、株洲旭阳机电联合研发生产的，研发耗时一年半。该套设备集轮胎、轮轨和履带走行于一体，由长钢轨智能分拣车、长钢轨智能推送车、长钢轨智能滚筒回收车和长钢轨智能牵引车等四个设备组成，充分利用智能机器人、物联网、大数据、激光扫描精确定位、AGV自动循迹等前沿高新技术，在作业控制、辅助控制、远程运维、施工组织等方面进行了智能化升级。

    “智能铺轨技术应用在国内尚属首次，我们是先行者，第一个吃螃蟹的，没有任何案例可以参照，只能自己摸着石头过河。相较于传统铺轨方式，该机组机械化程度提高到90%，能节约辅助作业人员63%，有效减少用工数量，大大降低了成本与季节等不利因素对工期的影响，提高安全性，在劳动力缺乏、高寒、高海拔等特殊地区，推广意义更为重大。”中铁四局八分公司正高级工程师段启楠介绍道。

    段启楠是该机设备研发组的骨干成员，从研发目标确认、现场调研、专题技术研讨论证到最终投产、试验，他全程参与，尤其在投产、试验阶段，他现场蹲点，这一待就是半年多。

    “新生产的设备要达到现场实际应用水平，还需要不断调试，这个过程很多时候不是一帆风顺的，曾经因为一个器件的信号干扰，导致整个机组运行老是出现部件执行命令不同步的问题，我们花了两三天才排除了故障，像这样的例子不在少数，好在最后结果是喜人的，我们顺利完成了任务。”段启楠说道。

    据悉，目前该设备已完成了17项发明专利及实用新型专利的申报，并获得国家知识产权局专利申请的受理。

    中铁四局智能铺轨技术设备的成功研制，将在我国智能轨道建设方面，起到引领和推进作用，同时也会带动我国轨道施工产业的进步。

    轨道施工创新成果获点赞

    上午9点40分，在结束无砟轨道智能铺轨机组观摩后，观摩团一行来到中铁四局张吉怀高铁铺轨基地。

    工作人员讲解了近年来中铁四局“万众创新”成果，包括展示区陈列的道岔开向智能显示装置、道岔起升装置、自动抱闸台车、智能轨道标记机器人、柴油发动机组尾气净化装置、BMR-3型承轨台全自动检测机器人等。

    “我们的技术革新工作都是以现场施工需求为着力点，将新技术融入其中，对传统工法、施工工艺、设备等进行改造升级，从而大大提高了我们工程施工的安全、质量和成效。”中铁四局八分公司总工程师管新权介绍道。

    在看到工作人员演示后，观摩嘉宾产生了浓厚的兴趣，现场与演示人员进行深入交流，对中铁四局创新成果赞叹不已。

    随后，嘉宾观摩了张吉怀高铁信息化调度指挥系统，该系统融合现有国内4G、5G等前沿通讯技术，具备日班计划编制和远程传输、调度命令实时传递、形象进度自动管理、计划兑现统计分析、行车预警监控、视频监控等功能，可通过操作电脑、手机、车载PAD三种终端，实现信息展示、计划管理、安全管理和统计分析。

    观摩团一行还参观了中铁四局轨道施工创新成果展厅，观看了中铁四局轨道施工创新成果宣传片。

    当日下午，在张家界召开智能铺轨观摩交流会议。中铁四局副总经理朱晓勇致辞；中铁四局代表作智能铺轨技术交流发言；中国中铁所属单位代表就智能建造工作推进情况和典型实用技术作交流汇报。最后，中国中铁科技创新部部长伍军、生产管理部副部长杨启兵、安全质量环保监督部副部长何荣康分别就相关工作提出要求。　　　　　　　　　　　　　（吴芝滨）图片摄影　吴怀球　马立　韩玉江