本报唐山讯　5月8日，京津冀城际铁路投资有限公司CRTS诅型无砟轨道标准化施工现场观摩暨培训会在中铁四局三公司京唐铁路7标项目部无砟轨道施工现场举行。国铁集团工程管理中心副部长刘增杰、京津冀城际铁路投资公司副总经理黎豫生、京唐城际铁路公司总经理靳锐勇、京安城际铁路公司副总经理王院淼、设计院总体张柯、监理三标总监乔健等领导，以及其他单位观摩人员共计100余人进行现场观摩交流。

    当日上午，观摩人员详细了解无砟轨道施工工艺、工艺流程、优化及创新点，观看无砟轨道工艺视频，听取关于全线工程概况介绍和无砟轨道施工工艺、工艺流程、优化及创新点汇报，对该项目无砟轨道标准化施工和无砟轨道成品给予好评。当日下午，观摩人员进行座谈交流。会上，三公司京唐铁路7标项目部分享了CRTS诅型无砟轨道标准化施工工艺。

    由中铁四局承建的新建北京至唐山铁路宝坻至唐山段站前工程7标段正线长12.03公里。施工过程中,项目部采取底座板防裂纹四项质量控制措施、强化自密实混凝土性能控制的“四固—强”理念、引进中铁四局自主研发的“CRTS诅型板式无砟轨道智能精调机器人”“承轨台检测机器人”两项科技成果，使质量控制难点得到有效解决。　　　　　　　　　(王豪　姜国斌)