6月16日上午6时，随着现场起重指挥一声令下，400吨履带吊机启动，一段全长13米、宽5米、高2.3米、重约30吨的钢箱梁缓缓升起。经过半个小时的团队协作，由深圳地铁集团建设、中铁四局钢结构建筑公司承建的深圳市黄木岗综合交通枢纽工程永久桥首件钢箱梁一次平稳吊装到位，标志着该桥进入钢箱梁架设阶段。

    该桥全长289.9米、主跨125米，钢箱梁及拱肋总重约6000吨，设计采用全国首创的下承式双索面单脊拱桥结构，墩身直接支承在地下车站结构顶板转换梁之上。该桥梁工程也是全国首座站桥合一工程。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(李想　王斌　摄)