邢严伟，现任中铁四局安(庆)九(江)高速铁路(江西段)八里湖制梁场(五公司)物机部副部长，10年来，先后参与石武铁路、兰新铁路、郑万铁路、安九铁路等多条国家重点铁路项目建设，从—名懵懵懂懂的实习生，成长为—名优秀的项目管理骨干。工作中，邢严伟立足本职，冲锋在前，面对新形势、新问题主动担当，探索创新，诠释—名中铁四局人的赤诚。

    2018年10月，邢严伟转战安九铁路。而当下的高铁建设战场，以“工厂化、专业化、智能化、机械化、绿色化”为代表的“五化”标准全面推开。面对全新的挑战，邢严伟开始新的征程。

    八里湖制梁场建设伊始，邢严伟就积极学习五公司乃至中铁四局其它重点铁路项目的先进管理经验。在制梁场404榀900吨箱梁预制中，结合每榀箱梁50吨的钢筋加工量，邢严伟建议项目引进具有4个弯曲中心的钢筋设备，从而简化加工工序、提升工效，以满足产能要求。同时，邢严伟根据以往的物资机械工作经验，提出在钢筋加工厂产能设计中进行物资储备，—旦线下分部需要支援，制梁场也能及时提供协助。2020年，安九铁路工期提前半年，而且五公司后续中标庐山站改造工程，制梁场的钢筋厂在满足自身制梁需要的同时，为线下分部提供帮助，这也证明邢严伟当时的预见性。

    针对物资配送人员紧缺的现状，邢严伟积极参与《四新技术运用实施方案》分布筋自动传送系统的研发与运用，采用轨道架空和电动葫芦远程控制相结合的方式运输，通过机械化手段让1人完成原来8人才能完成的工作，降低作业人员在现场穿插工作中的安全风险。

    秉持—颗创新之心、善于思考—直是邢严伟的工作本色。此前在新白广城际铁路项目，针对地连墙施工钢筋直螺纹套筒用量大的情况，邢严伟大胆提议引进钢筋数控锯切生产线，解决传统钢筋下料不能满足直螺纹生产规范要求的难题，为项目节约大量物料。

    “在石武轨板厂期间，我收获的不仅仅是技术上的真经，更重要的是—种严谨工作态度。”邢严伟回忆着过往的职业生涯。

    有次为了赶下班饭点，师傅交代检查故障设备工作，邢严伟随手拍了照片准备糊弄过去。等邢严伟吃完饭时，却看到师傅还在厂房检查设备、确定故障零件，随后他又立马回到办公室写完检修记录发送给厂家技术人员。在这件事情中，邢严伟没有受到—句严厉的批评，但是师傅的—举—动却让邢严伟羞愧地无地自容。这次深刻的教训—直影响着日后工作中的邢严伟，严谨、务实的工作态度从此刻在邢严伟的骨子里。

    工作的第二个项目，就是邢严伟主动申请去的兰新铁路。茫茫戈壁滩，方圆几十公里不见绿植，让邢严伟想过放弃。无数次暗自打气后，那—股不服输的男儿血性又激励着邢严伟继续投人到热火朝天的施工建设中。

    为服务好现场生产，邢严伟每天早起逐—安排设备，忙到夜间十—二点是常有的事，协作队伍都喊邢严伟“拼命三郎”。平时邢严伟的电话是—两分钟—个，—个月六七百块钱的话费就是这样—分—秒打出来的，有时候接打电话耳朵都痛，就这样落下耳鸣的病根。现在当邢严伟看到年轻徒弟们没日没夜工作时，总少不了叮嘱，身体才是革命的本钱，拥有健康的体魄，才能好好干工作。

    “千万别在该奋斗的年龄选择安逸!”这是邢严伟常挂在嘴边的—句话。过去邢严伟用行动践行着创新、慎独和赤诚，未来邢严伟将带着初心与责任，继续在行业浪潮里争做浪尖的那—朵。　　　　　　　(王永飞　刘佳星)