广州地铁官湖车辆段（建宣 摄）

国内最大地铁车辆段——厦门地铁蔡厝车辆段 （建宣摄）

杭深铁路苍南站（建宣摄）

    披荆棘、克难关、守初心、著华章。2020年，中铁四局建筑公司再度入围“中国中铁三级专业工程公司20强”，成绩的取得来之不易。

    近年来，伴随着企业转型和市场变革，建筑公司确立“大轨道交通房建知名企业”的发展战略目标，大步迈进地铁车辆场段及铁路站房施工领域，先后在昆明、福州、广州、南京、贵阳、太原、西安、无锡、南昌、厦门、济南、宁波、徐州等19个城市承建近30座轨道交通车辆段、停车场；承建宜昌东站、江油站、江宁东站、金华站、合肥西站、巢湖站、塘厦站等现代化铁路站房。

    建筑公司总经理、党委副书记聂勇介绍道，2020年，建筑公司始终围绕“抓重点、盯难点、固根基、强优势、补短板、克弱项”管理理念,全年完成新签合同额占中铁四局调整计划的132.5%，实现净利润占中铁四局下达计划的125.83%。获得安全质量标准化工地12项（其中省部级安全质量标准化工地4项）；优质工程18项（其中国家级优质工程2项、省部级7项）；省级环保示范工地3项；省级QC成果3项。

    2020年，建筑公司坚持以营销战略顶层设计为中心，持续提升市场开拓能力，全力挖潜各类专业市场，不断增强营销内生动力，为公司各项管理工作的顺利开展提供稳定基础。长三角、中南、安徽三大主力区域市场生产营销一体化工作持续发力，集中化优势进一步凸显，滚动化发展趋势进一步确立。建筑公司坚持加强标前评审，中标一批体量较大、效益较好的优质工程，加快高精尖项目的突破。例如建筑公司首次中标超5万平方米高铁站房项目（庐山站改），在中铁四局首次中标海南陵水全装配式建筑战略性项目，南京龙袍新城项目、马鞍山博望产城融合示范区项目首次进入中国中铁投资市场。

    2020年，建筑公司进一步加强生产管控力度，创新生产组织模式，科学配置生产资源，大力提升施工作业标准化、信息化，生产能力得到显著提高，完成产值再创历史新高。加强项目施工策划管理，科学编制计划安排，根据工程特点对工期节点进行分级监控，发现问题及时纠偏。以强化安全质量隐患排查治理为抓手，优化项目管控体系，推进“管”“监”分离工作，持续加强作业人员安全教育培训。成立技术服务中心，优化技术人员队伍结构，全年施组和重难点技术方案审核率达100%。

    聂勇表示，2021是“十四五”开局之年，在中铁四局党委、中铁四局坚强领导下，建筑公司将继续秉承“勇于争先、永不满足”的企业精神，践行争先文化内涵，努力为推进企业持续高质量发展作出新的努力、创造新的辉煌！　　　　　　　　　　　　（董志奕）

    建筑公司总经理、党委副书记聂勇