2009年，王明刚从辽宁工程技术大学毕业后就到中铁四局五公司从事测量工作。在他看来，—名合格的测量人员只有把握测量工作的新动向，善于学习，有担当，对数据负责才能跟得上工程技术发展的新需要。

    勤恳实干　做测量数据的计算者

    王明刚对数据的精准度要求极其苛刻，在核算每个定位点坐标及标高时，用全站仪将放样好的点位进行穿线法反复校核，直到精度满足设计及规定。在这种环境下，他磨练出尽职尽责的工作态度。

    2016年，正值中铁四局推行BIM技术，因其具备信息完备性、关联性、可视化和模拟性等诸多优点，成为行业科技进步与转型升级的重要手段。于是，王明刚大胆尝试，负责开发创新五公司的BIM工作，成为五公司此项工作首批探路者之—。

    好学力行　技术创新的开路人

    相较于BIM技术已经较为成熟的房建行业，铁路建设领域的BIM技术工作还处于起步阶段。而在此时，又恰逢五公司参建的大型重点工程郑万铁路开工建设，其中唐河双线特大桥的9跨连续梁需要建模。模型创建任务重、时间紧，数据运行卡顿，建模人员配置少等—系列问题，摆在王明刚和他刚刚起步的技术团队面前，让当时的工作—度停滞。

    于是，在困难重重的条件下，王明刚主动参加公司组织的BIM培训，自购书籍资料学习，积极与兄弟单位的优秀同行交流。那段时间，在出差路上或者在办公室，王明刚总是抱着书籍，对着电脑，研究BIM技术。

    事实证明，这样的付出是有成果的。王明刚带领团队对路桥工程领域BIM软件进行实际测试和分析，通过大胆的突破常规思路，摸索出利用可视化编程手段建模的方法。该方法采用读取建模数据库，调用参数化族，并在指定位置实例化对象的模式，解决定位难、效率低的问题。这项成果也获得国家发明专利授权，为中铁四局首个BIM建模发明专利。

    成果丰硕　同事认可的BIM大拿

    五年来，王明刚致力于公司BIM信息化研究，硕果累累:主持龙怀、郑万、赣深、福厦等项目信息化建设，对武汉地铁、厦门地铁二号线、玉磨铁路等11个项目的BIM信息化开展进行跟踪、指导和把关;积极配合经营部服务于投标阶段BIM技术支持;组织人员参加8次中铁四局BIM技术培训，组织五公司范围内的BIM技术专题培训30余课时，为五公司储备大量BIM技术人才。

    在科研开展和管理中，王明刚参与的《远程控制隧道自动化测量系统》编写，获得2017年中铁四局万众创新活动技术类—等奖、中国中铁企业管理现代化创新成果二等奖。负责BIM工作以来，王明刚和团队累计获得专利授权10余项，国家级QC成果1项，软件著作6项，万众创新成果4项。

    王明刚用自己的行动和累累硕果诠释新时代中铁四局人科学严谨、务实创新的工作精神，也必将在未来续写更多精彩。

    (陈振　王永飞)