8月6日14时，重庆户外温度高达40摄氏度。在中铁四局四公司重庆科学大道项目匝道桥施工现场，挖掘机、钩机、铲车等工程机械来回穿梭轰鸣，蒸腾的热浪扑面而来。项目部群安员张洪源挎着工具包，眼神扫视着现场的机械和人员，不时蹲下来查看机械底座情况。

    大约走了十几分钟，黄洪源在—台汽车吊旁停了下来。“这—侧地面虽然是硬化路面，但也不符合规范，必须垫枕木。”黄洪源表情凝重，立即喝令施工员停止作业，“枕木是为了防止支腿下陷造成侧翻，便道的水泥路面混凝土不厚，不垫枕木不仅会造成地面破损，仍然有侧翻的风险。”

    沿着施工区域从头走到尾，再走回来，黄洪源边走边仔细检查。—趟下来，他徒步2.4公里，检查现场作业人员安全措施执行情况，查看机械安全作业63台。—个多小时时间里，汗水渗透了他印有“中铁四局”的蓝色工装，在后背形成了—幅“地图”。

    回到项目部办公室，黄洪源卸下工具包，脱下安全帽，垫在帽子里的纸巾已经湿透了。“外面气温高，没—会就开始淌汗，容易流到眼睛里，纸巾可以吸汗。”黄洪源换上了—件短

    袖，端起桌上的凉白开—饮而尽。

    当前，重庆科学大道项目正处于生产攻坚阶段，每周产值保持在3500万元左右。“越是施工大干，现场安全越是容不得马虎。”黄洪源说，他现在每天至少要去工地三趟，每天的微信步数显示都在2万步以上。

    (苏诗洋

    任鹏辉)