始发端头加固机器吊装

盾构机拼装

焊接作业

后配套区检查

争先一号盾构机机仓

争先一号盾构机

    8月9日，“争先一号”盾构机在中铁四局合肥地铁8号线一期土建施工总承包二工区荷塘路站～金宁路站盾构区间右线顺利始发。

    合肥地铁8号线荷金区间位于合肥市长丰县，左线全长2131.5米，右线全长2128.6米，是一期工程中最长区间，穿越地质为中风化岩层。荷塘路站、金宁路站均为地下两层岛式车站，隧道埋深约8.2～36米。因荷金区间需平行前进下穿污水管、左右线正穿金珠路人行天桥，且时间紧、任务重、风险高，给盾构施工带来挑战。

    为给“争先一号”盾构机顺利始发创造条件，项目部秉承“中标即开工，开工即大干”思想，坚持以党建为引领，以“高标准定位、严要求管理、安全隐患零容忍”为抓手，以“决战三季度，确保全面完成目标任务”专项劳动竞赛为载体，优化施工方案，合理安排工序，加强安全管控，细化人员分工，全面提高人、料、机利用率，真正做到资源配足、措施上够、时间用满，为确保盾构机掘进始发零差错、零失误、零事故提供了有力保障。(杨林应　詹乃青　杨帆　摄)