8月28日，随着“黔进15号”盾构机刀盘缓缓转动，由中铁四局五公司施工的贵阳地铁3号线5标段民族大学站～贵州大学站区间左线盾构机顺利始发，至此该区间实现双线始发,进入全面施工阶段。贵民区间左线全长1001米，埋深8.6米至14.7米，施工地层为全断面中风化白云岩、中风化泥质白云岩，地层较硬，同时盾构还下穿环城高速董家堰大桥、民院人行天桥、南环线花溪大桥、溪云小镇下拉槽及中石化输油管等建筑物、管线，施工难度大、安全风险高。项目部提前筹划，精心做好各项准备工作，确保了盾构顺利始发。

    图为技术人员做好左线始发准备。　(刘忠　刘建明　摄)