11月11日，随着广德路钢桥梁工程右幅边拱第九节段拱肋吊装到位，中铁四局钢结构建筑公司施工的广德路钢桥梁工程拱肋架设任务全部完成。

    广德路钢桥梁工程设计有左中右三道拱肋。此次为最后一道拱肋合龙，吊装高度距离桥面29.5米、距离水面45.9米，吊装难度大;合龙口为倒“品”字形三箱口截面，连接节点多，合龙难度大;受加工制造精度、安装精度、桥面坡度以及结构整体刚度等因素影响，合龙节点空间对位控制难度大;合龙体系转换过程中，桥梁下部临时支架荷载增大，结构安全风险高。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(汪金香　李宏　摄)