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国内统一刊号:CN34-0038
2021年11月24日 星期三
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京滨铁路铺轨施工全速推进

    螺栓紧固

    ◇500米长钢轨缓缓铺设到位

    ◇500米长钢轨推送作业

    铺轨作业航拍

    新建北京至天津滨海新区铁路 (简称京滨铁路) 是服务于环渤海和京津冀地区的一条城际快速铁路,通过向承德方向延伸,与京沈客运专线连接,形成天津与东北三省联系的一条新通道。建成通车后,北京通州直达天津滨海新区只需约1小时,对于疏解北京非首都功能,打造“轨道上的京津冀”,提升区域整体经济竞争力,落实京津冀协同发展战略具有重要意义。

    京滨铁路起点位于新设立的北京城市副中心站,终点位于天津市滨海新区滨海西站(原滨海站),线路全长171.74公里,其中与京唐城际铁路共线段73.97公里、宝坻南站至滨海西站区段95.932公里,全线共9座车站。线路最高设计时速350公里。

    中铁四局八分公司承担京滨铁路 (宝坻至北辰段)113.055公里铺轨任务,其中正线105.139公里、站线7.916公里。施工范围线路长度56.215公里,存在铺设标准高、管理跨度大、施组要求严等重难点。项Q 自11月6日开铺以来,正以每班组每天6公里的铺设速度全力向前推进,预计2022年4月实现轨通Q标。(吴怀球 韩玉江 魏金龙 邱德威 摄)

    指挥拉轨作业

    牵引车走行作业

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