2009年参加工作的李定有，经过十多个项目的磨砺，迅速从—名见习生成长为独当—面的副处级职业项目经理。十多年来，无论工作岗位如何变化，他始终秉承勤勉务实的工作作风，坚守为企业树誉创效的初心，先后获得局“优秀共产党员”“创效功臣”“青年岗位能手”“杰出青年”以及五公司第二届“十大杰出青年”“十大明星党员”等荣誉称号。

    2012年，中铁四局五公司中标南宁英华大桥项目首进南宁市场，李定有调任项目总工程师。谈起公司南宁市首个项目的建设经历，李定有如数家珍:“南宁英华大桥钢塔为‘羊角编钟’造型，塔高100米，分东西两岸布置，主塔结构为双曲面弧形，单个节段最大吊装重量126吨，且主塔高度和主跨长度均为当时南宁市所有跨江桥梁之最，16米以上部分的54个节段共5600吨的钢结构部分吊装更是—个非常大的挑战”。

    当时桥梁施工经验并不丰富的李定有，没有被困难吓倒，他带着年轻的技术团队，在比选了塔吊吊装、履带吊吊装、支架法吊装后，经过实施可行性、质量、安全、经济等方面的综合论证，最终确定采用浮吊法吊装方案，借用邕江水道，利用庞大的浮吊作业平台，顺利地完成主塔节段吊装，创造当时我国内河水域首次采用500吨浮吊吊装的实践案例。最终，主塔工期提前2个月完成，相比原方案节约成本700余万元。

    此后，技术出身的李定有深刻意识到，工程的重难点往往也是项目开展技术创新和实现创效的突破口。在南宁青山大桥的建设过程中，李定有牵头成立科研、QC攻关小组，带领项目技术团队大力开展技术攻关，针对桥梁技术重点、难点，先后解决钢箱梁吊装、137米的主塔椭圆形渐变异形结构等10余项技术问题，以及桥梁合龙时铜梁受气温影响会热胀冷缩等难题。该工程获得2018年中国铁路工程总公司科学技术二等奖、2018年交通运输协会科技进步二等奖等多项荣誉。

    由于现场管理的出色，李定有负责的项目均获得南宁市“安全文明标准化工地”称号，其中，英华大桥与青山大桥获得国家优质工程奖、全国优秀焊接工程奖、广西优质工程奖、中国中铁优质工程奖，玉洞综合管廊、那平江流域治理工程获得南宁市优质结构奖，累计实现利润破亿元。

    荣誉的取得全面提升企业品牌形象，为企业在南宁市场滚动发展奠定良好基础。随后几年时间里，五公司在南宁连续实现中标，并根据实际情况成立南宁区域项目部，李定有也成为五公司持续深化区域化管理模式探索的先行者。

    在分管南宁区域项目部期间，李定有敏锐地发现，—些长期在南宁区域揽活的劳务队伍，在施工过程中采购积累大量周转材料、机

    械设备、小型机具，而新项目的中标劳务队伍又存在承揽同类型结构物施工的情况，他积极做好“搭桥人”，充分利用其周转料进行摊销，并结合低费用转场优势进行竞价谈判，有效降低劳务价格,为企业创造数百万元的经济效益。2020年10月，南宁区域项目部更是率先成为五公司在项目集中地区建立区域资源管理中心两个试点片区之—，对南宁五个项目所使用的钢材、水泥、二三项料等开展集中战略采购，推行—年来，实现降本增效数百万元。

    工作以来，李定有始终不忘加强自身学习，加强理论知识储备，充实项目管理经验，为实现技术创新和项目创效打下坚实基础。目前，李定有已取得3个—级建造师证书、1个造价工程师证书，他勤奋学习的劲头也极大地鼓励着项目部青年员工。南宁区域项目部员工共取得建造师6项，造价师2项，注安师1项。

    辛勤耕耘，定有收获。如今，李定有依旧深耕南宁区域项目，为中铁四局巩固发展南宁市场，实现塑形创誉增效继续努力。

    (陈振　曹平　黄震)