本报杭州讯　1月15日凌晨，杭州地铁1号线向阳路站至萧山机场站上行区间内最后—段电缆敷设完成。至此，既有线轨道车放缆施工全部结束，上、下行电缆全部贯通。

    经过近3个月的夜间施工，中铁四局电气化公司上海经理部完成施工任务，安全规范的施工作业受到杭港运营部门和业主的高度评价。本次既有线电缆敷设上、下行各经过3处过轨、2处人防门、1座车站、1处风井，穿越48处钢步梯，共敷设40647米电缆。

    既有线动车点有效施工时间仅90分钟，期间要做好电缆上架绑扎、刚性固定、拆装钢步梯、预留弯制作、出清巡道等任务，项目部积极与运营沟通，缩短挂接地线、上下车等准备时间，提前做好施工组织和技术安全交底，争取效率最高、施工最安全。同时，既有线施工面临既有电缆敷设混乱导致支架空间不足、钢步梯拆卸难等诸多难题。施工中，技术人员根据调查情况和现场进度，不断优化施工方案，把干扰降到最低，将每—次电缆敷设到位，确保施工如期完成。

    (牛瑞昌　何驰　张◇夫)