同安制梁场俯瞰

    3月18日，中铁四局五公司福（州）厦（门）高铁同安制梁场完成全部箱梁预制任务。目前，该梁场剩余29榀单线箱梁架设任务，标志着福厦高铁最大梁场架梁进入最后冲刺阶段。

    中铁四局承建新建福厦高铁8标，全长29.296公里，包括桥梁、隧道、路基及箱梁制架等施工内容。其中，五公司同安制梁场是全线规模最大梁场，承担西溪特大桥、集美特大桥、安海湾特大桥等8座正线桥梁及进岛联络线3座桥梁共991榀箱梁预制及架设任务。

    新建福厦高铁是国家“一带一路”建设重点工程，是全国首条跨海高铁，北起福州站、南至漳州站，全长约290公里。建成通车后，福州至厦门的铁路运行时间将由现在的2小时缩短至1小时，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。

    （路辉　阮仕凡　陈振　摄）