本报合肥讯“今天咱们工地现场观摩换个方式，不学先进典型，改去问题最多的工点瞧瞧。”3月22日，中铁四局四公司合（肥）新（沂）铁路三分部项目经理高雨在现场观摩会前说。

    2022年是合新铁路三分部大干之年。年后复工以来，分部坚持每周组织人员到标准化施工点召开现场评比会，以正面典型带动落后班组。经过一段时间实践，部分落后班组对标学习积极性弱，工地现场惯性问题未得到根治。为此，分部决定转化思路，从“反面典型”抓起，让大伙在工地现场红红脸、出出汗。

    “以前观摩别家班组觉得没啥，这次被其他班组现场挑刺，还真是觉得丢面子，得好好整改。”负责肥东2号特大桥施工的班组长林刚说。

    在施工现场，所有参会人员挨个指出工点存在的问题，并与标准施工点对比。班组和项目管理人员在现场表态，定人定时定责整改。分部则在对比反思中查找现场管理漏洞。

    “行，现场会就开到这儿，大家要记住找茬的目的不是为了谁难堪，而是希望大家要紧绷安全质量管理弦。”高雨说道。　　（四宣）