本报马鞍山讯　5月20日，中铁四局四公司承建的巢（湖）马（鞍山）城际铁路跨G205国道特大桥道岔连续梁C节段浇筑完成，这是巢马铁路全线首联施工完成的道岔连续梁。

    跨G205国道特大桥52至58号墩32米长道岔连续梁采用钢管柱+贝雷梁支架法施工。该桥梁全长196米，主梁高3.035米，截面采用单箱单室，全梁为一联六跨，共分3节段施工。（李友强　秦赛　陈晨）