⇧钢桁梁平移就位的情景

⇧钢桁梁平移前的情景

    6月17日凌晨四点，由钢结构公司承建的瑞九铁路西南上行连络线1-80米钢桁梁成功平移就位。至此，该公司承建的瑞九铁路2标桂竹林特大桥、庐山站特大桥各一跨1-96米简支钢桁梁，西南上、下行联络线特大桥各一跨1-80米简支钢桁梁等四座钢桁梁全部完成平移施工。这四座钢桁梁总重4439.2吨，均与繁忙的铁路干线小角度斜交，安全风险大。项目部采取简支钢桁梁跨营业线转体平移架设施工方法，在高位完成拼装后，平移至线路上，再进行落梁和支座安装，保证了施工安全可控。（朱晓晨　摄）