■编者按：11月4日，青藏铁路建设精神报告会在局文化宫隆重举行。局董事长、党委书记张河川指出，青藏铁路建设精神是中铁四局企业精神的一种传承、一种发展、一种弘扬。青藏铁路建设精神丰厚的精神内涵，成为了四局企业文化的宝贵财富，也为企业改革发展注入了生机活力。十年来，在青藏铁路建设精神的指引下，我们勇当国家基础设施建设主力军，打造了“中国中铁四局”的响亮品牌；十年来，在青藏铁路建设精神的指引下，我们总结借鉴“青藏高原党旗红”成功经验，开创了党建思想政治工作新局面；十年来，在青藏铁路建设精神的指引下，我们“勇于争先、永不满足”，促进了企业跨越式发展。

    本报分两期摘登4名青藏铁路建设者代表讲述的青藏铁路建设故事，重温青藏铁路艰苦卓绝的建设历程，激励和引导全局广大干部员工传承、发展、弘扬伟大的青藏铁路建设精神，在建设一流现代化企业集团的历史新征程中，不断谱写四局发展的绚丽新篇章！

    举世闻名的青藏铁路通车10周年了，但数万名建设者心中的青藏情结却愈发深厚。今年6月份，为进一步弘扬青藏铁路建设精神，局党委组织开展了“重走青藏线”主题活动，作为参建者代表，我有幸参加，再次回到我作为青藏铁路工地医院护士长曾经奋斗五年的青藏高原。当熟悉的沿线风光、蜿蜒伸展的青藏铁路映入眼帘，当来到当年施工的通天河畔，来到雁石坪，我不禁热泪盈眶，那曾经发生的一幕幕恍若昨天。一路重温，一路感慨，我为参加过青藏铁路建设而骄傲，我为奋斗过的无悔岁月而自豪。

    青藏高原高寒缺氧，年平均气温-4℃，极端最低气温-40℃以上，空气中氧含量不足内地的60%。在被称为“生命禁区”的青藏高原修建铁路，必须确保参建职工的身体健康和生命安全。从2001年开工到2006年通车的五年里，我和医护人员一起，为数万名建设者筑起了一条坚固的生命保护线，青藏铁路工地未发生一起因高原病死亡病例，救治高原病患者达数万人次。

    2001年6月，局中标青藏铁路二标段。中心医院要抽调人员组建工地医院。这是一次难得的机遇，更是对我人生的一次重大挑战，作为一名学过高护专业的护理人员，不去青藏线我会终生遗憾。我毅然向院领导递交了申请书，把年幼的女儿托付给小姑子照顾。临行前，女儿对我说：“妈，我不想送你了，我怕会哭出来。”说着说着，女儿脸上已挂满了泪花，我紧紧地抱着女儿，心都碎了。可我只能将对女儿深深的愧疚埋藏在心底。

    二标段工地医院建在青海省格尔木市，海拔虽只有2800米，但从内地来到这儿还是感到氧气不足，稍稍活动就感到呼吸困难、胸闷、头痛。到格尔木的当天，我和同行的5名医护人员立即开始了医院筹建工作。

    记得2001年6月21日深夜，正在筹建中的医院里送来了第一例严重高原病患者。病人喘着粗气，咳嗽咳痰，脸色青紫，呕吐不止。我们立即进行抢救，吸氧、测血压、量心率、输液，忙个不停。病人的呕吐物喷在我的衣服上，我也顾不上擦，一直忙了一个通宵，终于使病人转危为安。接白班的护士到了，劝我去休息，我对她说，这是医院的第一例急性肺水肿病人，一定要仔细观察他的反应，为今后治疗抢救高原病患者积累经验。当时对我们来说，高原病护理是个全新的领域，必须不断学习摸索。这以后，患上高原病的职工不断前来就诊，在我们的精心治疗护理下，一个个很快恢复了健康。

    2002年3月，局中标青藏铁路十五标段，那里的海拔是4720米，地处人迹罕至的唐古拉山脚下，空气稀薄，冰天雪地，荒无人烟，暴风雪、狂风沙说来就来；气温冷暖不定，可谓“十里不同天，一日见四季”。这些情况我们在二标工地时都已经了解，也确实感到有一种莫名的恐惧。

    2002年3月12日，我随指挥部安摊人员上十五标工地，这是我终身难忘的一天。一大早，我就开始收拾行装。真要上海拔那么高的地方，心里紧张极了，想了很多很多……甚至想到了这次上去会不会下不来？于是我躲在房间，给丈夫、女儿打电话，也不敢多说，怕他们担心，只告诉他们“我要上‘无人区’了，那里通讯不方便，与你们联系可能会少一些”。放下电话，那种对生命极限的恐慌和对家人的强烈思念，使我再也控制不住自己的感情，大哭了一场。那天，我特意穿了一件红色上衣，因为红色在民间有避邪保平安的意思，我不是一个迷信的人，但当我无法面对生死莫测的生命禁区时，我得找到心理上的安慰！

    十五标工程指挥部和工地医院选建在那曲石油管理局一所废弃的院子里。望着破旧的房子，想着即将进点的上千名筑路职工，我们恨不得一下子就把医院建起来。而连我一共只有4名医务人员，要在这严重缺氧的高原上用半个月的时间建起一座工地医院，谈何容易。而且同来的3名医务人员中有两人发生了严重的高原反应，不能动弹。

    再难也得干。白手起家，没有水电，没有取暖设施，连最起码的住宿条件也不具备。我只能和指挥部及医院的7名男同志挤在一间不足20平方米的屋子里，同吃同住，开始了工地医院的筹建工作。在这里，没有作息时间，能动就抓紧工作，困了就和衣歪倒在床上。我同样因为缺氧产生高原反应，十分难受。可时间那么紧，我拼力支撑着，迈着轻飘飘的双腿，把车上带来的几千斤重的医疗器械和药品，一点一点地挪到屋内。十几米的路程，要歇息好几次，走几步就得停下大口大口地喘气。几趟走下来，就觉得头疼欲裂，嘴唇和眼圈都发青了，脑袋蒙蒙的，思维都几乎中断了。在模模糊糊的意识中，“责任”驱使着我，每天在持续的高原反应中，昏昏沉沉地打扫房子、配置药品、安装器械、安置病床、布置治疗室和药房，安排着工地医院筹建的一切工作，还要给反应严重的职工打针护理。没有治疗台，我只能蹲在地上，趴在药箱上配置药品，记录病人治疗情况，有两次因劳累过度晕倒。幸亏当时有人在场，及时给我吃了药才脱离险情。每次到呼吸越来越困难，才去喝上一支葡萄糖，吸一会儿氧。我想，不论如何艰难，我都必须坚持。工地医院早建好一分钟，职工的身体健康保障就提前60秒。

    就这样，我和同事每天工作十几个小时，一干就是17天。这17天，我们建起了一座“生命禁区”里的工地医院；这17天，我睡觉从未脱过衣服，更没条件进行梳洗，等稍稍空闲下来梳理头发时，头发都结成了块；这17天，让我更加深刻地体会到“特别能吃苦，特别能忍耐，特别能战斗，特别能奉献”的老青藏精神的丰富内涵。面对高原，我们挺过来了！当一千多名参建职工陆续进驻十五标工地时，工地医院已经成为他们战胜高原病的坚强后盾。

    2002年3月，我在给驻地附近的雁石坪小学义诊时，得知藏族小学生次仁旺久是个孤儿，生活非常困难，我决定每月拿出200元钱，资助小次仁。同事们听说此事后，也纷纷与雁石坪小学贫困学生结成“手拉手”爱心小组。一次，我到学校给小次仁送学习用品时，他悄悄地塞给我一张纸条，上面歪歪扭扭地写着：你就是我的妈妈。看着孩子纯洁的眼睛，我鼻子一酸，一把抱起次仁深情地说：“我就是你的妈妈呀！”

    看到小次仁，我更想念我的女儿。2004年6月，女儿中考。女儿看到她的同学每天备受父母呵护，羡慕极了，总想妈妈多陪陪她。中考前夕，她打来电话说：“妈妈，我求求你在中考这几天回来吧！我只要你回来陪我三天，一考完你马上就回去。”我何尝不想回去送女儿到考场？可我不能，职工的身体健康需要我，工地医院离不开我。女儿哭着说：“那你在考试的三天每天早上6点半打个电话给我。”打电话，在内地是再方便不过的事，可在青藏高原每天6点半打电话真的是太难做到了。通车之前，手机在高原上无信号，而指挥部仅有一部工作电话，施工调度、生产指挥都离不了。可领导知道我的情况后，主动把驻地唯一座机的子机给了我，让我给女儿打电话，送去我的鼓励和牵挂……

    作为一名医务工作者，能够见证青藏铁路建设的全过程，我一生自豪！我所做的，是一个医务工作者应尽的职责，组织上却给了我很多荣誉。

    如今，我在局工会权益保障部岗位已十年，同时兼职机关工会日常工作，事多繁杂，但无论做什么工作，“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神始终激励着我以更大的热情、更多的付出，尽好自己的本职，来报答组织的关心、爱护和培养！