预制梁场全貌

    龙门吊车在预制梁场上空来回穿梭，施工人员身穿橘黄色工装规范地进行施工，现场宣传牌、安全牌整齐地排成一列……这是近日局龙（川）怀（集）高速公路TJ25标项目部（五公司）施工现场呈现的情景。

    龙川至怀集段是国家高速公路网规划“79118”布局方案中第17横——汕头至昆明高速公路的重要路段，也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。我局施工的龙怀高速公路TJ25标全长6.9公里，工程合同造价5.7亿元，标段重点控制性工程有仙桥枢纽互通式立交、跨越京广高铁的转体T构桥。

    一年来，项目部通过“精心策划、标准管理、党建助推”“三驾马车”的驱动，实现管理升级，构建了多赢新格局。截至4月17日，项目部累计完成产值2.75万元，占合同总价的48%。项目部先后获评业主临建工程、预制梁场优质优价评比两个第一名、2016年上半年及下半年劳动竞赛第一名、桥梁墩柱标杆工程、优秀项目部等荣誉，累计获得奖金783万元。

    A　精心策划，奠定信效双收基础。

    “自2016年4月份进场以来，龙怀高速公路TJ25标项目部严格落实业主的‘双标管理’，大力推行标准化、工厂化、机械化、信息化建设，并制定‘保安全、保质量、保关键、保稳定’的管理目标，积极推行幸福项目部创建和项目书记暖心行动‘八个做到’活动，奠定了项目信效双收的基础。”龙怀高速公路项目经理肖林勇说道。

    龙怀高速公路TJ25标是五公司在广东高速公路市场实行区域营销的产物。该项目一进场，本着高标准定位、打造亮点、创建精品的原则，对钢筋加工厂、搅拌站、预制梁场、项目部驻地、施工便道、临电等进行了选址和规划；对施工工艺工装、临时性征地、材料设备供给等进行了施工部署；对项目的工期目标、施工资源配置、关键线路、人员配置、重点及控制性工程等内容进行了梳理和确定。

    B　标准管理，加快信效双收步伐。

    “局龙怀高速公路项目是在用心做事，项目标准化管理细、精、全。在‘细’方面，五公司承建的龙怀高速公路项目做事非常精细，在对外接待和临建施工方面均从细节入手，实行精细化管理；在‘精’方面，龙怀高速公路项目在施工生产、工艺工法、梁体质量、梁的钢筋绑扎和端头控制等方面均精益求精，并不断进行了创新；在‘全’方面，龙怀高速公路项目全方位、全过程推行施工生产标准化、工厂化、机械化、信息化‘四化’建设。”局副总经理刘勃在龙怀项目现场交流会上给予了高度评价。

    钢筋加工厂在布置方面，分区布置、厂内用电均采用地埋管道走线，钢筋加工实现机械化作业，配置了滚焊机、数控弯曲中心、数控钢筋切断套丝生产线、二氧化碳保护焊等加工设备以及半成品存放设置专用架。同时，项目部自主研制了钢筋笼滚箍设备，作为滚焊机的辅助设备同步使用。螺旋箍筋缠绕间距按照设计间距可随时调整，箍筋间距成品合格率达100%，工效也得到较大提高。混凝土拌合站料仓及地埋式上料仓均搭建雨棚遮盖，料仓雨棚前排水沟采用浅形碟水沟，同时在拌合站蓄水池旁设置工业级冷水机。

    “施工便道是施工的生命线，一次性投入的综合效益远远大于投入的前期成本。从可持续发展来看，标准化建设是最经济、最划算的。”项目总工魏金生介绍说。项目部施工主便道为换填片石加C20砼设计，既减少了日常维护及清理费用，又有效降低了雨季施工影响。预制梁场采用纵列式分区布置，地坪排水采用地漏和周边排水沟相结合的方式，减少了清理排水沟工作量。龙门吊采用双走行系统，滑触线供电方式，使提、移梁与制梁互不干扰，提高了制梁效率，确保了线路安全和文明施工。在墩柱施工中，项目部采用了墩柱承台连接处凿毛工艺、墩柱滴灌养护工艺、盖梁钢筋整体吊装三大工艺，同时引入模架一体化工装、安全爬梯工装和盖梁支撑架工装。

    在梁体施工中，项目部引入高铁预制梁流水生产理念，采用了二氧化碳保护焊、箱梁钢筋整体绑扎、不锈钢模板预制、梁端封端、顶板止浆、混凝土凿毛、智能喷淋养护、智能张拉压浆、盘扣式脚手架现浇梁、模板接缝倒角处理等10项工艺。

    “这个项目的建设标准是非常高的，并且也很规范，多次引入了中国高铁建设的新工艺，把传统的高速公路建设理念作了一个大的提升。大家要重新认识这个理念，把这些好的工艺工装创新以及现场的标准化管理学好带回去。”南粤公司董事长职风雨在一次观摩时，向现场观摩人员强调。

    C　党建助推，丰富信效双收内涵。

    龙怀高速公路TJ25标项目党工委把开展丰富多彩、形式多样、内容充实、效果明显的基层党建特色活动，转化为凝心聚力、促进生产、强化管理、提高水平的有效手段和载体。 

    项目部积极落实公司开展的“六比六看”及业主“五赛五比”活动要求，成立以项目经理、书记为组长的劳动竞赛小组，制定竞赛目标和奖罚措施，实行重奖重罚，确保劳动竞赛的各项制度得到落实。

    项目部因地制宜，多举措创建幸福项目部，从驻地房屋场建规划、生活办公设施、员工学习活动场所，到驻地文化建设，都精心设计，落实到位。领导干部以身作则，从体现人文关怀入手，切实做到公司的暖心行动“八个做到”；同时建立交流谈心机制，深入到员工当中去，多与他们交流、谈心，了解他们的思想情绪，解决他们的工作、生活上的困难，通过心理引导和缓解压力，引导他们把精力投入到施工生产上来。 

    党建助推项目信效双收的做法，被《工人日报》、人民网、新华网、中国交通报以及中国中铁内部多家媒体宣传报道。         （储凌鹏　王金鹏　康宁）