⇧国内首台JQ550架桥机正在连（云港）镇（江）铁路架设全线第一孔单线箱梁

⇧架桥机上企业精神标语格外醒目

⇧领工员在架桥现场指挥

⇧施工人员给桥梁支座安装螺栓

⇧施工人员在对运梁车轮胎进行检查，防止螺丝松动

⇧架桥队班组长对运梁车车况进行检查

    淮安，坐落于古淮河与京杭大运河交点，是苏北重要中心城市，素有“中国运河之都”的美誉，也是新中国第一任总理周恩来的故乡。近几年，淮安在经济发展上取得了长足进步，然而境内尚无一条通车运营的高铁线路经过。中铁四局承建的连（云港）淮（安）扬（州）镇（江）铁路（又称“连镇铁路”）将彻底改变这一局面。连镇铁路连接陇海、连盐、徐盐、新长、宿淮、宁启铁路，是纵贯江苏省苏北、苏中、苏南地区的南北纵向铁路主干道，全长约305公里，设计时速250公里/小时,预计2019年建成通车。届时，将进一步加强沿线地市与南京、上海等中心城市的联系，对发挥中心城市辐射拉动作用具有重要意义。

    作为参建单位，中铁四局承建连镇铁路站前3标，正线全长20.84公里，工程合同总额32.12亿元，工期36个月，由局属多家子分公司共同参建。其中，八分公司主要承担连镇铁路站前3标469孔单线箱梁运架任务。为满足单线箱梁架设需要，八分公司购置国内首台JQ550型架桥机，可一次性架设500吨箱梁。面对全新的架桥机，八分公司抽调精兵强将，在厂家技术人员的协助下，不断调试改进，确保设备处于最佳运行状态；同时组织关键岗位员工赴厂家学习培训，考试合格后方可持证上岗；工程部、安质部协同合作，严格落实各项技术交底。3月25日，八分公司JQ550型架桥机在苏北灌溉总渠特大桥桥头成功架设连镇铁路全线第一孔单线箱梁，标志着连镇铁路单线箱梁架设施工正式开始。截至7月12日已架设单线箱梁91孔，完成百分比19.2%，距离2019年建成通车又近了一步。未来，一道彩虹将横贯苏北大地，为这片养育了一代伟人的沃土和人民带来新的发展机遇。

    （邵军体　吴怀球　摄）