■编者按　一九八一年，是我局在调整中前进的一年。全局职工在贯彻党中央关于国民经济调整的方针中，振奋精神，克服困难，各条战线都较好地完成了全年任务，实现了局党委关于济南枢纽“七一”分流、皖赣线“三个确保”以及降低成本等号召。下面是我局各系统81年取得的成果。让我们在新的一年中，认真贯彻发展国民经济十条方针，继续学大庆，学先进，创造出比去年更好的成绩。

    ○调整之年不停步　定叫今年胜去年

    增产节约　全局建安计划超额完成1.02%。其中自办超额1.03%；据快算，降低成本率2.5%。承包外委工程5943万元，减少窝工费2790万元。

    线路铺轨　正线铺轨135公里；站线铺轨32公里；铺道岔143组；铺道碴37万立方米。

    路基施工　完成路基土石方167万立方米；路基圬工8万立方米。

    大中小桥　架设大中桥362米；小桥143米；修筑涵渠1593米；架梁222孔。

    隧道施工　完成隧道59米。

    房屋建筑　房建施工竣工79518平方米。

    通讯电力　架设通讯线路62公里，电力线路9公里。 `

    客货运输　新线临管运输，客运完成147.3万人次，占年计划的122.7%；汽车运输完成3250万吨公里，156万吨货物。

    物资供应　供应各线钢轨145公里；钢材4492吨；木材12763立方米；水泥35364吨；油料88450吨；处理积压物资1443万元；压缩库存物资2150万元；节约钢材84吨、木材912立方、水泥366吨。

    科研革新　科研计划20项，完成13项，试验中5项；技术革新113项，其中较大项目18项。

    劳务出国　劳务出国14批，648名外经人员，为国家赚取外汇179万余元；我局收入71万余元。

    职工培训　职工学校常训班培训1709人次；脱产短训班结业3210人次；3608人参加业余学校；5529人次参加技术业务讲座；69人参加大专进修和学习。

    工程质量　验收单位工程771件，合格率100%。其中优良561项，优良率72.8%。

    安全生产　同80年相比，路内因工死亡无上升；重伤下降41.5%；轻伤下降35.4%；事故件数下降35.4%。事故频率1.06%；下降0.55%。

    节约能源　节约煤1581吨；节约成品油料246吨；节约电力262千度。

    新工入路　补员安排职工子女1761人；职工退休子女顶替644人；安置待业青年495人。

    计划生育　全局419名男职工，383名女职工新婚，晚婚率为98.05%；节育率96%；计划生育率83.8%；一胎率98.4%；1163名男职工和806名女职工领取了独生子女光荣证。

    ○党委成员以身作则　职工代表办事公道

    工程机械厂分配住房做到群众满意

    本报讯　工程机械厂党委以身作则，依靠群众，合理分配住房，使分房五天完成，多数职工满意。

    这个厂三栋家属住房竣工后，厂党委决定成立职工代表分房委员会。党委成员表示，不私自干预分房工作，不批条子，不打招呼，不搞暗示。分房委员会拟定出分房原则和条件公布于众，听取群众意见，反复修改。房子落实到户后，再次征求意见。由于党委支持，职工代表认真负责，分房顺利结束。没有分到房子的职工说，分房委员会实事求是，办事公道，我们心里服气。　　　　　　　（王选）

    ○新运处火龙岗地区职工

    生活水平提高　掀起买电视机热

    本报讯　居住在火龙岗地区的新运处职工，自去年底以来掀起了购买电视机热。据统计，这个地区有56户职工，已购买电视机30台，另有十几户已准备好钱，只等称心如意的电视机到货。

    这个地区以前只有两台公家的电视机。随着职工调资、副食品补贴和子女陆续就业，职工们经济好转了，兜里钱多了。他们在提高物质生活以后，便需要丰富精神生活了。

    现在，这里的不少职工从电视机里享受着丰富多彩的文化生活，精神也振奋了。

    （文照　胜志）

    ○查堵无票乘车　维护车站秩序

    本报讯　新运处贯彻执行铁道部通知，认真查堵无票乘车和旅客携带品超重，取得成效。

    皖赣线自办理临管运输以来，由于大部分车站还未完工，设备、条件差，管理上还有漏洞，使无票乘车和携带品超重现象十分严重。尤其是铁路职工、家属、知青无票乘车，违章使用乘车证，利用职务之便搞“捎、买、带”，影响很坏。新运处认真刹了皖赣线路内外不正之风，截止5月20日，全处查堵无票乘车共4798人，票款计6441元，行包1385件，票款1282元，维护了车站秩序。     （蔡炳兴）

    ○接到加急电报之后

    二处铺架段铺架队一班工人任毛，接到母亲病重的加急电报后，个人利益服从国家利益，坚持投入“五一”铺轨的战斗，受到领导和同志们的好评。

    4月29日，阜淮线阜潘段的起点潘集西站工地上，“五一”开始铺轨的准备工作正紧张地进行。任毛接到了母亲病重的加急电报，又得知在由皖赣转战潘集西站的途中，家里曾来过一封电报催他回去。当时他想：回去，工地人员不够，少一人少一份力量；不回，母亲病重，需人照料。但想到阜淮线“五一”铺轨在即，他决定不走了。“五一”这天，任毛与全队职工胜利地完成了铺轨任务。2日，家里打来了第三封加急电报，任毛才离开工地。

    （伟华）

    （以上文章刊于《铁道建设》报1982年1月至6月）