本报综合消息　8月22日至23日，今年第13号台风“天鸽”在广东省珠海南部沿海以及广西南宁登陆，登陆时风力达到16级。“天鸽”来势汹汹，给所经过区域带来严重灾害。我局所属各项目部未雨绸缪，从容应对，人员和物资安然无恙。

    位于广东省江门市的八分公司深（圳）茂（名）铁路铺架项目部成立防台风应急救援领导小组，实行24小时防汛防风值班和领导带班制度。调度人员密切关注台风信息并以短信、电话、微信等方式加密发布预警信息。“天鸽”正面袭击之前，项目领导班子分头带队检查各类电器、机械设备，储备大量防汛物资，对龙门吊、架桥机、机车等机械设备进行加固。项目部将180余名居住在活动板房内的员工转移到当地政府指定的应急避险场所和宾馆，有效规避了巨大安全风险。 23日午夜，“天鸽”西移，项目部人员、物资全部安然无恙。      

    8月22日下午，台风“天鸽”过境广东。局深圳地铁4号线项目部（五公司盾构分公司）提前部署防台风“天鸽”工作，成立一支30人的青年突击队，对2个搅拌站的水泥罐安装缆风钢绳，一台45吨龙门吊按照吊装预案进行吊装前的安装，对露天的6台盾构台车进行全面覆盖和固定。台风来临之前，分公司对新进场的员工和外聘员工进行防“天鸽”安全常识教育，并对驻地办公楼和驻房集装箱进行了加固。盾构井口安排一台7.5千瓦大功率抽水机排水，指派专业电工进行盾构线路加固和预防漏电保护器检查，确保了“井冈山10号”盾构机的始发状态。

    城轨分公司深圳地铁10号线项目部于8月22日18时紧急启动台风应急预案，全面排查隐患，备足生活必需品及应急物资，提前做好人员避险转移等防范工作。项目部对驻地活动板房、钢筋棚、工地围挡等进行防风加固，将龙门吊、随车吊、汽车吊、履带吊等9台大型机械进行加固，集中捆绑加固现场钢筋、方木等材料，减少项目公共财产损失。项目部还成立6个应急抢险队，调集抢险人员50人，随时准备投入抢险。截至23日16时，项目部成功度过险情。

    8月23日晚，“天鸽”登陆广西。机电公司南宁地铁3号线项目部及时启动应急预案，采取多项措施确保人身财产安全。他们对重点施工站段及员工、农民工驻地进行防范；对各站、作业队伍对施工现场及驻地进行全面安全检查，及时发现隐患并提出解决措施；做好应急救援准备，确保雨衣、沙袋、水泵等后勤物资到位。由于措施得力，台风过后经查看，项目未受到太大影响。

    （本报通讯员）