8月12日，由台州市青年摄影家协会会员及当地摄影爱好者组成的摄影采风团一行20余人，来到二公司台州湾大桥项目部进行为期一天的专题摄影创作，用镜头记录奋斗在一线的工程建设者，集中展示工程建设过程中如火如荼的建设场面。那么，该项目部到底有啥不同之处，为何吸引了这么多摄影爱好者到项目摄影创作？这还要从项目经理詹崇谦说起，从他管理的台州湾沿海高速公路这个项目说起。

    2015年6月，二公司一举中标7.45亿元的台州沿海高速公路台州湾大桥及接线工程TS14标项目。该工程全长7.15公里，合同工期33个月，体量大，时间紧，任务重，干扰多。该项目是台州市当前交通在建项目中建设规模最大、管理难度最高的特大型工程，也是浙江省建设“品质工程”的重点项目。

    2015年6月，詹崇谦接公司紧急通知，调他担任该工程的项目经理。进场伊始，詹崇谦根据业主“两美浙江”和“品质工程”建设要求，瞄准工艺工法设备“微创新”的目标，带领项目科技创新小组根据现场需求制定系列攻关课题。在钢筋加工方面，詹崇谦以争创“标杆”样板钢筋加工厂为契机，在项目上全面推行工厂化加工、超市集中配送的管理模式，引进了数控钢筋笼滚焊机、数控自动弯曲中心，先后成功研发钢筋截断机、螺纹钢端部打磨设备、加强箍自动焊接弯圆机、桥梁立柱钢筋笼外径检测仪、盖梁钢筋骨架片自动焊接等智能化设备，解决多项施工难题，成功实现了“机械化换人、自动化减人”的施工新理念。

    2016年3月，詹崇谦牵头成立了项目部“提高钢筋砼保护层合格率QC团队”。按照业主的砼结构物钢筋保护层合格率必须达到80%以上、低于65%必须拆除返工的硬要求，原有传统施工工艺无法保证完全实现这一质量目标。如何提高钢筋保护层合格率成为摆在眼前的一道难题。项目总工程师出身的他带领他的QC团队每日与施工班组“摸爬滚打”在一起，不断优化方案，改进工艺。针对机械设备加工精度低、钢筋加强圈尺寸偏差大、搭接翘头的通病，通过对钢筋原材检测、钢筋笼防变形控制、加强圈精度控制、出场检测、现场定位等一系列工艺改进，自主研发加强箍自动焊接弯圆机、桥梁立柱钢筋笼外径检测仪，使钢筋保护层合格率达到94%以上，处于国内领先水平，日产量提升44%，较传统设备节约成本37%，得到浙江省及公司的大力推广。今年6月29日，项目部《创新圆形箍筋加工方法》荣获2017年度全国工程建设质量管理小组活动优秀成果一等奖。项目部已申报国家发明专利及实用新型专利12项，获批3项。项目先后迎来台州沿海高速桩基标准化现场施工观摩会、立柱钢筋保护层控制工艺推广会、二氧化碳保护层比武大赛，树立了良好的企业形象。

    在詹崇谦的带领下，项目部接连获得浙江省“施工标准化工地”、“平安工地”示范施工合同段、“工人先锋号”、交通执法大检查台州沿海高速第一名，以及台州沿海高速“施工标准化优秀项目部”、“优秀班组”等十余项荣誉称号。   （周双平　高炼）